倒计时40年,中国的“碳中和”之路该如何走?
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发布时间：2022-04-22 23:34
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时间：2022-05-27 10:44
我觉得我国的“碳中和”道路应该全国人民都行动起来，减少碳排量，减少开车多骑自行车或者走路，乘坐新能源公交车，各个企业也要大力鼓励公司员工减少碳排量，科研机构加紧研发高新材料，大力发展新能源。我国“碳中和”道路并不好走，因为我国是一个人口大国，哪怕是一个家庭只排放一点，那全国人民合起来的碳排放也是十分巨大的，所以得加强这方面的相关思想。
我国也是一个高度工业化国家，虽然不像其他欧美国家一样，工厂全是自动化的机器人，但是也有一套属于自己的生产链。我国碳排量的大部分都来自于工业大厂的发电和废气排放。随着生活的日益变好，很多老百姓钱包也鼓了，于是家家户户都开始买了小车，有些是为了生计有些是为了便利生活，这些私家车也加大了空气中的碳排量。所以我们现在想要实现“碳中和”是比较困难，只有加快新能源的研发，虽然现在很多地区都使用了新能源汽车，但是效果并不明显，汽油车还是主导地位，所以我国必须大力发展新能源行业和进行能源改革。
在大力发展新能源的时候也不能忘记植树造林，要知道自然界拥有一套完整的吸碳系统，大面积的恢复树林植被能够有效的减少碳排放，而且要多在沙地种植适合当地环境的植被，这样不仅能够有效的预防风沙还可以美化环境。现在我们最主要的清洁能源就是氢和电能，随着时代的不断发展，氢已经成为了我国能源的重要支柱，而且氢能的使用是真正的降低了碳的排量。
因为我们都知道氢气燃烧后会生成氧气和水，所以氢能是绝对安全的新型能源，但是由于不能将其效率完全发挥出来，所以现在氢能只在部分地区进行使用，但是我相信在不久的将来，一定可以实现氢能独立。
虽然现在很多发达国家都已经意识到能源和碳排放的重要性，都提出了“碳中和”的目标，但是只有我国将“碳中和”作为未来必定实现的目标，这不仅仅是为了证明我国的决心，也是表明了我国的主导地位，如果我国能够实现“碳中和”，那一定能够提高我国的国际地位，到时候各个国家就会来和我国合作，我国也可以从中获取到其他国家的先进技术来发展自身。
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时间：2022-05-27 10:45
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时间：2022-05-27 10:45
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时间：2022-05-27 10:46
