滴滴打车过路费过桥费应该由谁出?
发布网友
发布时间：2022-04-22 23:27
共3个回答
热心网友
时间：2023-10-08 19:23
滴滴打车高速公路的过路过桥费应该由乘客支付的，一般是付单程，因为显示的车费是没有包括过路过桥费的。除非乘客提出不走高速，而司机一定要走高速，并且事先协商好才由司机支付。
扩展资料
收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。收费站的设置位置一般有两种:一种是直接设在主线上,也称为路障式，多用于主线收费路段的起、终点处;另一种是设在立体交叉所道或连接线上，一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉，以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费
收费标准一般都从以下几个方面综合考虑：工程投资总额，其投资的组成情况；专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料；拟批准的收费年限；国家和地区在收费期物价上涨的预测；资本市场的变化趋势和银行贷款利率变化的趋势；地区经济发展的水准，车主行驶高速公路得到的效益，社会承受能力等等。经营性收费公路收费年限，一般不超过30年。
参考资料：百度百科——收费站 百度百科——滴滴出行
热心网友
时间：2023-10-08 19:23
滴滴打车高速公路的过路过桥费应该由乘客支付的，一般是付单程，因为显示的车费是没有包括过路过桥费的。
除非乘客提出不走高速，而司机一定要走高速，并且事先协商好才由司机支付。
过路费指通过某条路段需要缴纳费用，一般用于国道收费站之类的地方，国家征收的路费不是无限的，当国家收回它建路的费用，收费站自然拆除。
过桥费是对车辆通过集资、贷款修建的公路桥梁征收的通行费。收费标准根据车型大小确定，按次计收，收费用于偿还集资和贷款。
扩展资料
全世界已建成收费公路约14万公里，其中有10万公里在中国。也就是说，全世界收费公路70%在中国。交通部规定40公里设一收费站，而有些地方*规定，高等级公路每20公里甚至更短路程就可设1个收费站。
收费公路通行费电子*服务平台2018年1月1日正式上线。截至到2018年6月24日24时，*服务平台累计注册用户达到167万、绑卡350万张，开具通行费电子*约5839万张，其中征税的*是5097万张，可抵扣税额达到3亿。
而自2018年6月30日起，高速公路通行费纸质*不能再用于抵扣税款，用户若需抵扣税款则需开具通行费*电子普通*。
参考资料来源：百度百科：过路费
热心网友
时间：2023-10-08 19:24
1、滴滴打车高速公路的过路过桥费应该由乘客支付的，一般是付单程，因为显示的车费是没有包括过路过桥费的。除非乘客提出不走高速，而司机一定要走高速，并且事先协商好才由司机支付。
2、出租车来去走高速产生的过路费，的确需要乘客承担，因为去的路线除了高速公路还有不需要收费的地面道路，但距离和时间也会有所增加，所以，一般乘客都会选择走高速去机场，而享受高速便利的同时，过路费就要乘客来买单。
我国实行改革开放后，为加快经济发展，改善投资环境，道路桥梁由原来的*统一规划建设改为*、集体或个人投资建设，其中集体或个人投资修建的道路、桥梁允许投资人在一定时期内对过往机动车辆实行收费，以便收回建设成本和实现利润回报。属于道路收费的叫过路费，属于桥梁收费的叫过桥费。
过桥费应属于服务业的征税范围：从过桥费的收费性质讲，是属于一种有偿的服务行为，收费的条件是力车辆提供了某一段公路和桥的通行服务，所以应纳入服务业的征税范围。原营业税，也是将过路和过桥费归属服务业的征收范围的.因为过路费和过桥费的收费单位，没有利用交通运输工具从事交通运输。
