发布网友 发布时间:2022-08-31 16:03
共1个回答
好二三四 时间:2022-09-08 02:08
提高钢铁材料强度的途径:
1、控制适度的含碳量,一般来说,高碳钢的强度大于低碳钢,但塑性降低;
2、加入合金元素,如锰、钛等,合金化是提高金属强度的有效途径;
3、控冷轧制,改善钢的金相组织,同一牌号的钢种,控制不同的冷却曲线,形成奥氏体组织的晶粒不同,钢的强度迥异;
4、进行热处理,如:淬火、回火、调质等,可以得到不同轻度与韧性的钢,从而使机械零件或者工具性能各异。
热心网友 时间:2024-07-15 23:54
答:可通过以下5 种途径提高金属材料的强度1)进行热处理工艺,按照所需要的性能和组织进行热处理,淬火 回火 正火等。汽车零件,既要保留心部的韧性,又要改变表面的组织以提高硬度就是采用表面高频淬火或渗碳、氰化等热处理工艺来提高。2)表面进行喷丸处理也可以提高强度。高速弹丸流喷射到弹簧表面,使弹簧表层发生塑性变形,而形成一定厚度的强化层,强化层内形成较高的残余应力,由于弹簧表面压应力的存在,当弹簧承受载荷时可以抵消一部分抗应力,从而提高弹簧的疲劳强度3)晶界强化。进行控制轧制和控制冷却获得较细小的晶粒。如拖拉机的履带、破碎机的颚板以及铁路的道岔等是利用加工硬化来提高其硬度和耐磨性的4)位错强化。如一些单晶的物质有较高的强度,主要是里面位错较少,所以减少位错也可以提高强度5)通过形变和时效析出一些化合物可以提高强度。如合金淬火形成过饱和固溶体后,将其置于室温或稍高的适当温度下保持较长时间,以提高合金的硬度、强度等。热心网友 时间:2024-07-15 23:54
答:可通过以下5 种途径提高金属材料的强度1)进行热处理工艺,按照所需要的性能和组织进行热处理,淬火 回火 正火等。汽车零件,既要保留心部的韧性,又要改变表面的组织以提高硬度就是采用表面高频淬火或渗碳、氰化等热处理工艺来提高。2)表面进行喷丸处理也可以提高强度。高速弹丸流喷射到弹簧表面,使弹簧表层发生塑性变形,而形成一定厚度的强化层,强化层内形成较高的残余应力,由于弹簧表面压应力的存在,当弹簧承受载荷时可以抵消一部分抗应力,从而提高弹簧的疲劳强度3)晶界强化。进行控制轧制和控制冷却获得较细小的晶粒。如拖拉机的履带、破碎机的颚板以及铁路的道岔等是利用加工硬化来提高其硬度和耐磨性的4)位错强化。如一些单晶的物质有较高的强度,主要是里面位错较少,所以减少位错也可以提高强度5)通过形变和时效析出一些化合物可以提高强度。如合金淬火形成过饱和固溶体后,将其置于室温或稍高的适当温度下保持较长时间,以提高合金的硬度、强度等。热心网友 时间:2024-07-15 23:54
答:可通过以下5 种途径提高金属材料的强度1)进行热处理工艺,按照所需要的性能和组织进行热处理,淬火 回火 正火等。汽车零件,既要保留心部的韧性,又要改变表面的组织以提高硬度就是采用表面高频淬火或渗碳、氰化等热处理工艺来提高。2)表面进行喷丸处理也可以提高强度。高速弹丸流喷射到弹簧表面,使弹簧表层发生塑性变形,而形成一定厚度的强化层,强化层内形成较高的残余应力,由于弹簧表面压应力的存在,当弹簧承受载荷时可以抵消一部分抗应力,从而提高弹簧的疲劳强度3)晶界强化。进行控制轧制和控制冷却获得较细小的晶粒。如拖拉机的履带、破碎机的颚板以及铁路的道岔等是利用加工硬化来提高其硬度和耐磨性的4)位错强化。如一些单晶的物质有较高的强度,主要是里面位错较少,所以减少位错也可以提高强度5)通过形变和时效析出一些化合物可以提高强度。如合金淬火形成过饱和固溶体后,将其置于室温或稍高的适当温度下保持较长时间,以提高合金的硬度、强度等。