雷茨高压风机电机烧毁原因有哪些?
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发布时间：2022-08-29 06:16
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时间：2024-11-28 22:42
经统计，生产上使用的三相异步电动机，在运行中的故障属绕组烧坏的电气故障约85%，机构及其他故障约15%，具体即为：绕组烧坏的原因多为缺相运行或过载运行、绕组接地及绕组相间或匝间短路。(星型运行时候，将烧毁两相绕组，三角形运行时，将烧毁一相绕组)
其次是定、转子摩擦(电机扫膛)、断条轴承缺油散架等机械方面的原因(其电机表现为有一组线包断路，不发黑,电动机烧毁)。但其中电气原因引起高压风机电机烧毁最为常见，也相当很复杂，一些使用客户往往为了推卸责任，以雷茨高压风机的保修*为藉口，往往会提出一些过分无理的要求，为了帮助广大销售人员，辨别雷茨高压风机电机烧毁的真正原因，东莞市锐天机电科技有限公司着重从电气角度分析电机绕组烧损的原因，并提出相应的处理方法。
一、缺相运行
1.故障现象
电机不能起动，即使空载能起起动，转速慢慢上升，有嗡嗡声；电机冒烟发热，并伴有烧焦味。
2.检查结果
拆下电机端盖，可看到绕组端部有1/3或2/3的极相绕组或焦或变成深棕色。
3.故障原因及处理方法
(1)电动机供电回路熔丝回路接触不良或受机械损伤，致使某相熔丝熔断。
(2)电动机供电回路三相熔丝规格不同，容量小的熔丝烧断。应根据电动机功率大小，更换为规格相同的熔丝。
(3)电动机供电回路中的开关(隔离开关、胶盖开关等)及接触器的触头接触不良(烧伤或松脱)。修复并调整动、静触头，使之接触良好。
(4)线路某相缺相。查出断线处，并连接牢固。
(5)电动机绕组连线间虚焊，导致接触不良。认真检查电动机绕组连接线并焊牢。
二、过载运行
1.故障现象
雷茨高压风机长期处于高压力区运行，导致电机轴功率增大，电动机电流超过额定值；电动机温升超过额定温升。或者异物吸入高压风机内，是电机处于超负荷运行，或者电机轴承无润滑脂或砂架损坏；定、转子铁心相磨擦，俗称扫膛
2.检查结果
电机三组绕组全部烧毁；
3.故障原因及处理方法
(1)当雷茨高压风机长期处于高压力区运行时，应适当地卸压或更换功率合适的电动机。
(2)异物吸入高压风机内，致使电动机过载而烧坏电机绕组。检查雷茨高压风机的前端部采取措施处理异物，使之转动灵活。
(3)电源电压过高或过低，需加装三相电源稳压补偿柜。电机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀，绝缘电阻下降。
(4)轴承缺油、干磨或转子机械不同心，导致电动机转子扫膛，使电动机电流超过额定值。首先应认真检查轴承磨损情况，若不合格需更换新轴承；其次，清洗轴承并注入适量润滑脂。然后检查电动机端盖，若端盖中心孔因磨损致使转子不同心，应对端盖进行处理或更换。
