发动机缸盖渗油要紧么,缸盖和缸体之间渗油怎么处理
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发布时间:2022-08-30 13:27
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时间:2023-12-06 01:03
发动机缸盖渗油要紧,因为不及时进行处理会造成发动机传感器失灵,使发动机受损。渗油的原因可能是气门室盖漏油、发动机正时盖处漏油、油底壳放油螺丝松动或损坏、放油螺丝垫片长久不换导致密封不好渗油、机油滤芯漏油、发动机油底壳漏油、曲轴油封漏油。
处理缸盖和缸体之间的渗油 1、气门室盖漏油。如果是气门室盖的密封性不好导致的漏油,需要更换气门室盖垫;
2、发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。
3、油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧放油螺丝或更换。
4、放油螺丝垫片长久不换导致密封不好渗油,需更换垫片,且此垫片最好根据保养周期定期更换。
5、机油滤芯漏油。当机油滤芯安装时过松或过紧,或者使用了劣质的机油滤芯,就需要更换新的机油滤芯。
6、发动机油底壳漏油或缸体开裂。油底壳密封垫老化,需要拆卸油底壳,更换油底壳密封垫并重新打胶。
7、曲轴油封漏油。需更换曲轴油封。
当发现发动机渗油的情况,建议先把车辆升起,将发动机上的油迹擦干,然后热机或者直接冷机观察,找出渗油的位置。如果是油底壳密封圈本身老化导致漏油,或者放油螺丝漏油,是可以进行简单维修的,但如果是曲轴箱通风系统故障,导致曲轴箱内压力过大而漏油,则要做针对性的维修。