山东鲁南高铁为什么没接入开封,而是接入兰考县?
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发布时间:2022-08-28 12:31
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热心网友
时间:2024-11-02 22:13
现在的开封有点悲哀呀。
地位比较高的尉氏县,连接郑州航空港,目前发展势头强劲。
而兰考咱们都知道,那是焦裕禄精神的发祥地,又是大LD包干的地方,经常有各地的各级领导来学习考察,所以才显得尤为重要。
还别说这些了,其实到开封市区里看看,买房的绝大部分都是杞县、通许和祥符区的人。很少有尉氏和兰考的,这说明什么?相信大家心里都有数。
鲁南高铁由兰考接入,说明兰考的地位不一般,也是这种红色地区脱贫致富的推动力,咱也没必要眼馋。
其实长远来看,鲁南高铁由兰考接入也不一定就是坏事。
开封的南北方向铁路一直是缺憾,规划中的衡潢铁路看起来十四五期间很可能还是没戏。但是我相信这条路早晚还会修,只不过由于开封的地位下降,姥姥不疼舅舅不爱的,可以往后推迟罢了。假如省会还在开封,恐怕三十四年前这条铁路就已经通车了。
目前已经提上日程的,有开封到新乡的城际铁路,还有到兰考的和到机场的。这是因为郑州已经是国家中心城市,要大力发展郑州,许多工程都比较超前,自然要挤占其他地方的资源了。
如果稍微会过点日子,有那么几个路是完全可以后延的,比如说郑开城际,以及马上就要开工的机登洛。如果把这个钱省下来,先修开封到周口到潢川的,两千万豫东人都会额手称庆。后期的控制性工程黄河大桥再到濮阳可以适当的推迟,但只要开封到周口潢川的框架拉起来,过黄河只是早晚的事。
只是,咱说了不算。
鲁南高铁也可以看作是青岛/日照~临沂~济宁等城市进入郑州/西安的高铁通道,从长远客流量来看会远远超过陇海高铁徐连段(徐州~连云港段)。因此未来鲁南高铁的市场潜力是巨大的。
从西端接轨位置来看也是恰到好处,为什么选择兰考而不是开封呢?!因为无论是现在还是长远看,郑州以东段陇海高铁不会过于饱和,开封与郑州之间又有郑开城际铁路运行。因此开封~兰考之间未来不会成为陇海高铁的瓶颈。从建设成本来看,在兰考与陇海高铁接轨可以减少不必要的投资,另一方面无论是节约土地角度还是从缩短工期等方面来看,在兰考接轨都是再合适不过了!
鲁南高铁图
因为兰考县发展潜力巨大。
接入兰考走郑徐高铁往西就是开封,难道跨过兰考直接进开封?再修个郑徐复线?这不是浪费纳税人的钱吗?
现在开封是小弟,要跟着郑州,尉氏,兰考哥哥们混。