发布网友 发布时间:2022-09-05 20:00
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热心网友 时间:2024-11-23 05:34
在中国,你可以随意批判任何一款汽车,但你绝对不要轻视任何一款面包车,否则在跑坡道或过发卡弯时,面包车会时刻让你蒙羞。现实中确实如此,面包车排量都不算大,但是基本上起步都是7座,即使满载也依然跑的欢,如果拉货的话几百公斤更是不在话下,总是打了兴奋剂一般,而轿车发动机普遍比面包车大而且数据更好看,但总有人嫌动力不够。
装在自行车上给套翅膀能上天!而装在大货上,这款1.2L的发动机根本完不成“起步”!所以即便排量小、马力小,但并不代表车子就没劲,有没有劲、多强悍的加速能力要看“推重比”有多,马力小不代表推重比就一定低。面包车的实际作用是用来拉货或者拉很多人,有些微型面包车甚至有8座9座,对于需要重载的车辆来说一般都会用柴油机,但这种机器不符合国情。所以就有必要把一台汽油机的特点调整的非常接近柴油机,把低扭主要调教在中低速,强劲的低扭和柴油机类似,起步有劲不至于重载开不走,但也有一个缺点是极速较慢或者高速加速体验很差,有得必有失。
上世纪七十年代末八十年代初,中国*从日本进口了一些"工具车",一方面这种车的外形很像面包,另外"Minibus"的读音也近似于"面包",就被取了个"面包车"的外号,主要车型包括金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等品牌的面包车。
汽车发动机的排量确实可以体现出发动机的动力性,但并不是绝对的,车辆动力性还和变速箱速比和发动机的设计调教有很大关系。发动机的动力参数主要两种,一个是功率一个是扭矩,这两个参数很难达到双赢的情况,如果只注重高功率扭矩就会降低,如果注重低扭的发动机功率就会不高了。
要说面包车,首先想到的就是五菱家族了。之光、荣光最常见。这些车用的最多的发动机就是1.2排量的。虽说排量小,但是动力表现可不一般,绿灯起步常常是第一,在路上也经常能看到面包车轰鸣着超越其他车辆。
热心网友 时间:2024-11-23 05:34
在提速的时候,像这种排量的面包车,在提速的时候,速度会非常的快,所以会感觉动力十足。热心网友 时间:2024-11-23 05:35
因为面包车的重量不是很重,很多面包车大多都是后驱车,所以感觉特别有劲。热心网友 时间:2024-11-23 05:35
因为这个车的操作性特别强,而且没有其他的一些减震措施,所以让你感觉操作起来非常的爽快。