发布网友 发布时间:2022-09-05 12:15
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热心网友 时间:1天前
开车判断车距的方法,从前车和后车来做判断。
先说如何判断与前车的距离。主要参照物是你的车头,以及前车的轮胎、保险杆等位置。
一般来说以你的车头和前车轮胎下沿为参考线。在这条线上的时候,你与前车的距离大约是5米。当你的车头与前车保险杆下沿重叠的时候是3米左右。
(如下图,车头与前车后轮的位置,此时距离大约是4米)
所以当你在开车的时候,尤其是需要变向时,重点关注一下前车车轮与你车头的位置,至少保证5米以上,并注意前车的转向灯和刹车灯。
再说如何判断与后车的距离。通常的判断标准是通过后视镜来判断。一般来说,后车在左边如果没有完整地呈现在你的后视镜左侧的话,说明此时的距离不足5米。这个时候握好你的方向盘,不要轻易变线。
(如下图,最左边的车辆距离已经接近5米,后方中间那辆车距离大约是15米左右。)
如果后车可以整辆车完整地出现在后视镜里,且贴近后视镜左边缘和中心线的位置,此时距离大约是10米左右,此时变现请打转向灯,并注意观察一段时间后再变线。
如果后车在中心线的位置,离左边后视镜边缘还有一辆车的位置,那么此时至少距离15米以上,是安全距离,可以随时打转向灯转向变现。
热心网友 时间:1天前
开车的时候一切以安全第一,那么这样的话能够很好地判断车距是一大安全保障,足够的车距能让你有时间去面对种种紧急情况,从而保护好自己的安全。
判断车距的方法可以使用参照物法,跟随前车行驶的时候,由于是多车道,旁边有车对己方的车和前车超车,可以在对方超车的时候大概地判断出自己和前车的车距,一辆小轿车大概四五米这样,然后就可以估计一下距离有几个车位,这样大概算出一下车距,这样的算法可以在速度不是很快的时候使用,速度慢车距也不会很大这样比较好计算,如果在高速上速度都很快的话这样就不大好用了,出于安全考虑可以换一下办法。
在高速上估算车距就比较有点难度,因为高速速度都很快,司机们都会下意识地保持住一个较大的车距,这种情况下精确地测算车距就有点困难,用参照物法可以大概地测出两车的车距。高速上的参照物无非就是汽车和旁边的护栏以及旁边的风景树木,可以目测看一下超车的车,看他追上前面的车要多久,然后通关车的长度大致看一下距离,也可以看旁边的路标或者比较醒目的大树,看看前车过路标的时间和自己到路标的时候再按照速度大致算一下距离。
其实最好的还是锻炼自己的目测能力,通过目测估算好距离是最好的,练好后就能更胸有成竹一些,目测测距基本上是成为一个合格的老司机的必备的能力。
热心网友 时间:1天前
开车对于司机来说,感觉是最重要的,有些事必须要引起警惕,而有些事也没有必要去分心,老司机开车特别的自如还不出问题,也就是他的经验所在,知道哪些是该做的,哪些是不该做的。对于行驶中车辆来说,判断车距是司机最常用到的技能,通过两车之间的距离来控制自己的车速可以保证行车安全,也可以很好的超车。
我的判断车距的方法我认为也是最有效的方法,那就是盯住看前面的车辆是和自己车的相对距离,是拉近了还是变远了,还是和自己的车相对没有变化,然后再看看自己的车速基本上就知道了前车的速度了。在高速公路行驶的时候,首先要看前车的位置变化,然后用侧面的标志杆去辅助的看一下,我们两个车之间是不是在安全距离之内。同时要保证速度越快的时候,车辆之间的距离应该是越大,要想保持近距离就要把速度降下来。
我开车一般来说是不会突然加速或者突然刹车的。突然刹车也只有在紧急的情况下,和前车距离太近,前面紧急刹车了,你迫不得已只能跟着紧急刹车,一般如果有安全距离,通过预判前面的车况,是不会紧急刹车的,突然加速的情况就是为了外道超车的时候才用到,也是为了避免横向并排行车,影响其他车辆的运行,这些做法都要很好的判断车距才能做得到。
再有就是超车的时候,不光是要判断车距还要知道前车的速度是什么样的,如果你要超的车辆也同时在加速超车,你就要通过另外两个车的距离判断出来,然后自己做出正确选择,免得造成不必要的麻烦。
热心网友 时间:1天前
汽车车距如果是在高速公路上的话可以通过车距确认线进行辨别,平时的距离主要靠平时积累的经验。