飞碟原理
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发布时间:2022-09-05 09:20
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热心网友
时间:2024-02-16 20:24
其实,飞碟的飞行原理并不是什么电荷之间的问题。
飞碟的飞行的真正原理是采用了一种叫做“旋转物体不平衡原理”在飞行。这个原理也是改变物体线动量(水平动量)的一种方法。
众所周知,在地球上,任何物体的运动都遵循着动量守衡定理。飞碟看似不遵循这个原理,其实它是在遵循动量的另一个原理;那就是动量转化定理。动量转化定理:在没有外物体提供动量的情况下,任何物体本身拥有的动量不管是角动量转化为线动量还是线动量转化为角动量,在转化过程中动量的值不变。这就是动量转化定理。
举个论例:汽车的运动原理。汽车的发动机不能直接产生线动量(水平动量),只能直接产生角动量。但是,我们需要的是线动量。通过轮子,利用摩擦力将发动机的角动量转化为线动量。这就是最普通的角动量转化为线动量的方法,即通过摩擦力。在举个论例,飞机。飞机的发动机也不能直接产生线动量,但是我们需要的也是线动量。通过螺旋桨与空气发生作用,将飞机的发动机的角动量转化为线动量。飞机的原理也是一种将角动量转化为线动量的方法。除了火箭发动机能够直接产生线动量外,其余的发动机基本上只能直接产生角动量。
那么,飞碟也是通过角动量转化为线动量的原理在运行。只是它用的方法不同。它并不像许多学者的那样认为是电荷的斥力或者引力而飞行。毕竟,电荷之间的力与距离有很大的关系。而且,它们产生力的条件是距离很近。
开始时我已道出了飞碟的原理,即旋转物体不平衡原理。
那么什么是旋转物体不平衡原理?
首先,在已知世界中,任何物体绕它的任意一点旋转都能得到一个圆;并且,在不考虑时间的情况下(即时间为零或者无穷大时),我们都可认为这个盘子是均匀的,即它是一个平衡的物体,不存在质量的差异。旋转物体不平衡就是旋转的物体并不是一个质地均匀的盘子,而存在质量的差异。
旋转物体不平衡的论例:(在理想状态下)取任意一个物体,假设它为一个矩形。矩形的四个顶点分别为A、B、C、D,它质量为M,边长为X。现在以一定的角速度使它绕A点做匀速圆周运动,周期为T;现在给出一个时间段0~T/2,假设在这段时间内该物体的质量没有发生变化,在
T/2~T时间段中该物体的质量减少或者消失,并且周而复始。我们在这个物体上建立一个坐标系,横坐标为x,纵坐标为y,竖坐标为时间t。我们的视线与y轴平行,与x轴垂直,看着t 轴,那么该旋转物体与时间轴的立体形状应该是一个螺线形,一个朝时间轴t正向发展的螺线形;视线与t轴平行,正交x、y轴时我们看到的就是一个半径为根号2倍X的圆。对应在T/2、T点圆的N、M点,连接NM得到直径NM;那么,我们就会发现,该物体的质量只在NM的一边出现。这样旋转物体就不在平衡而出现了质量的差异。
质量只在一边,那么离心力也只在一边出现。在没有与转轴发生相对运动时,离心力等于向心力。并且,离心力不再平衡,而向着NM的垂直方向。方向与质量变化的初始状态有关。有一个单独的力,就会有冲量;在没有外阻力的情况下,全部冲量转化为动量,从而将物体的角动量转化为线动量。从而出现离心力做功。
以上就是论例。
现在关键的问题是,怎样将物体的质量随时间的变化而变化!我们知道质量是物体的自然属性之一,不会随外部的条件改变而改变。换句话说,上面的论例只能在理想状态中出现,不能在现实世界中出现。那么,我们只能改变它的质心。
以下是实验:
取一个半径为R的圆盘,质量为m,作直径AB;在AB上装上一个轨道,取一个重物C,质量为M;并且使重物C在轨道AB上做谐振运动,周期为T;使圆盘做匀速圆周运动,转动周期也为T。我们来研究一下这个系统。假设,重物C的初始点在0点、空间位置在K点,当它开始振动时,圆盘也跟着转动,并使二者同步。此时的离心力最小,因为离转轴的距离为0,转动半径也为0。当重物振动到1/4周期时圆盘也过了1/4个周期,重物C到达A点,假设,在空间的位置是J点;此时的离心力最大,因为离转轴最远,转动半径最大。当重物C运动到1/2个周期时,圆盘也过了1/2个周期,此时,重物C在0点,在空间的位置为K点;此时的离心力又最小。当重物C运动到3/4个周期时,重物C到达B点,而此时圆盘也转过3/4个周期到达空间点J。此时的离心力最大。在到一个周期时重物C回到0点。此时的离心力又最小。周而复始,重物C虽然在A、B两点上来回运动,但是,离心力的最大点却在空间点J 不变。在空间位置上,重物C也始终没有超过K点。它的轨迹是以JK为直径的圆,圆心是JK的中点。这就是旋转物体不平衡的实验。
http://wenku.baidu.com/view/5e6f8b3b580216fc700afdf5.html
我是老师 谢谢采纳
热心网友
时间:2024-02-16 20:24
飞碟的原理依然利用涡轮发动机为核心动力。其它动力基本排除:超导磁场飞行高度不大于5厘米;核聚变能量在2007年被世界科学家联合会正式否定——此能源为不可控制能源,生命永远也无法控制它,否则宇宙也会被毁灭;最后关于飞碟的形状根本不符合空气气动布局原理,只是无聊的人想出来的样子,你千万别相信。
热心网友
时间:2024-02-16 20:25
首先,我不认为飞碟在地球或其他星球也用磁场飞行的方法,因为我认为那更废能量,喷气式飞行基本上就可以满足,所以我认为飞碟的常态飞行应该是喷气式飞行.
不过说到利用磁场飞行,可行,不过难度很大,你拿两块磁铁,让他们平行,且同极朝一个方向,用手保持住,磁铁会悬空,你把手松开,一个磁铁会旋转到异极相对,然后两个磁铁合在一起,这也是我让你手保持住的原因,飞碟的旋转很可能是克服这个困难..
至于星际远洋,我认为应该是扭曲空间,这是人类能够想到的唯一方法,扭曲空间就是你拿一张纸,画两个点,一个点代表飞碟,一个点代表目的地,飞碟到目的地最快的方式是什么?走直线?不对,你把纸对折,让两点重合,就是最快的方式了,
总的来说,把飞碟比做船,喷气飞行和磁场飞行就是用桨行驶,用于在星球也就是浅水,扭曲空间就是帆,用于在星际远洋也就是深水.
飞碟的飞行原理基本上有三种,这三种是我们猜测的,第一种,扭曲空间,必须有的,一种喷气式,一种磁场飞行,喷气和磁场可能两选其一.
热心网友
时间:2024-02-16 20:26
反重力或反引力。核聚变产生的动力需要接触力,我们看起来像是磁场,但是很多星球的磁场都很弱,无法承担这么大的质量,利用反重力或反引力可以悬浮在星球上,并且可以推动自身。
反引力:http://ke.baidu.com/view/988.htm
反重力:http://ke.baidu.com/view/566235.htm
参考资料:http://ke.baidu.com/view/566235.htm
热心网友
时间:2024-02-16 20:26
呃呃呃。飞碟嘛,我相信是有的。我也不太了解这个,目击过飞碟的人都有几个相同的说法:速度快、能垂直起落、无声(近距离能听见嗡嗡声),总闪着光...有三种能量支持着飞碟的运行,要是在某个星球大气内,它会开启反重力引擎,在这个星球大气外,就会开启磁场动力系统。飞离这个星球就用反物质吧或是别的,咱们人类不知道的动力,要是长距离飞行,估计翘曲空间或进入另一个空间瞬间到达。总之咱们这个世纪见不到与外星人合作的了。