电瓶车常见故障的排除
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发布时间：2022-04-22 21:33
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时间：2022-05-07 00:43
你好题主，蓄电池的常见故障一般可分为外部故障和内部故障两种，外部的常见故障有蓄电池外壳明显裂缝，以及封口破损和正负极柱腐蚀等。常见的内部故障有，正负极板硫化，活性物质脱落，自动放电，极板短路等。
方法/步骤1.极板硫化
蓄电池长期充电不足货放电后长时间未充电，极板上会产生一层白色的粗晶粒硫酸铅，这种现象称为“硫酸铅化”，简称“硫化”。这种粗而坚硬的硫酸铅晶粒导电性差，体积大，会堵塞活性物质的孔隙，阻碍电解液的渗透和扩散，使蓄电池的内阻增加，启动时不能供给足够的启动电流。
排除方法
轻度极板硫化的蓄电池，可用2A~3A的小电流长时间充电，即过充电，或用全放，全充的充放电循环的方法使活性物质还原。硫化较重的蓄电池，可用去硫化充电方法消除硫化。对严重硫化的则应更换极板或报废
2.自行放电
充足电的蓄电池，在放置不用时，电能自行消耗儿逐渐失去电量的现象，称为自行放电。蓄电池自行放电是不可避免的。充足电的蓄电池，一般放电的范围在每昼夜1%以内，如果每昼夜自行放电的损失超过2%，就应该视为自行放电的故障。
预防及排除
为了减少蓄电池自行放电，要使用符合标准的硫酸和蒸馏水配制电解液;在使用中应保持电池表面清洁干燥，盖好加液孔盖，以免杂质掉入电池内。
在自行放电故障的蓄电池，可将电池完全放电，倒出电解液，取出极板组，抽出隔板，用蒸馏水冲洗之后重新组装，加入新的电解液。3.极板活性物质脱落
活性物质脱落主要是指正极板上的pbO2脱落，这是蓄电池过早损坏的原因之一。
活性物质脱落不严重的蓄电池，可清洗更换电解液后继续使用，严重时应更换极板或报废
注意事项
严格遵守各种充电方法的充电规范
充电时，导线必须连接可靠，应先接劳电池线，再打开充电机的电源开关。停止充电时应先切断电源，在拆下电池线。
充电过程中，要密切观察各单格电池的电压和密度变化，及时判断其充电程度和技术状况。请题主采纳谢谢！
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