开手动挡的车,高转速换挡到底伤不伤车?
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发布时间：2022-08-17 16:57
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时间：2023-10-13 02:50
学术派通常都是遵循教练指示的新手。我们不能说这种换挡是不正确的。毕竟，有些汽车确实会在操作手册上写下需要改变的速度和档位，比如雪铁龙的爱丽舍和其他车型。只有这种换档模式相对简单，容易记忆，但它确实有一些不科学的方面，毕竟，有时当您的速度达到时，发动机速度不一定达到其最佳换档扭矩值。
*红线换挡，这种方式通常是抑制车速接近或在转速表的红线内，这种换挡方式可以使汽车在换挡后尽量保持很高的动力输出，持续加速的优势更大，所以这种方式非常适合*驾驶者的操作习惯，但这种换挡方式在换挡后有很大的动力浪费，而且油耗更高。
我们都知道升档后发动机转速会下降。例如，在红线区域换档超过6000转/分后，从2档升档至3档后，发动机转速将降至4000转/分，从3档升档至4档后，发动机转速将降至3000转/分，等等。那么我们可以明显地看到，在红线区域移动之后，加速器将继续保持无油状态。虽然发动机的功率输出将继续激增，下降速度点似乎太满，这远远高于平稳驾驶时的速度。
因此，红线换档是一种激进的耗油方式，尤其是对于自然吸气发动机，这不适合那些需要油耗的发动机。
此外，像一些涡轮增压发动机一样，其最大扭矩输出将有一个速度范围，对于大多数非性能车辆，其峰值扭矩速度范围难以达到6000转/分以上，许多峰值扭矩将仅达到4500转/分，甚至在3500-4000转/分结束。
对于这种车，如果你把速度降低到红线范围，然后换挡，很容易看到功率突然下降。此时，红线区域的换挡不能使车辆换挡后获得平稳、充足和一致的动力输出。
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时间：2023-10-13 02:50
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