摩托车为啥加档减档有顿挫感 是什么原因造成的
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发布时间:2022-08-19 01:48
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懂视网
时间:2022-08-19 06:09
1、摩托车低速时一顿一顿的原因有很多,应针对问题进行维修。
2、供油问题,油箱盖或汽油过滤器有点堵塞,但不厉害,造成在大油门的时候供油不顺畅。
3、化油器问题,化油器如果出现轻微堵塞,也会造成供油不顺畅,这时清洗化油器一般也会解决这个问题。
4、电路问题,检查下火花塞看看积炭多不多,积炭多的话这个有可能是化油器的混合器太浓了,造成混合汽燃烧不完全,要调整化油器的混合汽的比例,将积炭刮掉。
5、看看空气滤清器有没有堵塞,空气过滤器堵塞会造成供气不足,供气不足会导致混合汽过浓,造成不完全燃烧而导致发动机无力,堵塞的话更换空气过滤器或吹干净滤芯。
热心网友
时间:2023-05-04 23:16
1、换挡顿挫是由于抬离合时,发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差。大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。
2、只要换入新挡位后,在抬离合器至半联动时,使发动机转速等于或稍高于离合器片转速,就可有效地防止顿挫。
摩托车为啥加档减档有顿挫感
1、换挡顿挫是由于抬离合时,发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差。大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。2、只要换入新挡位后,在抬离合器至半联动时,使发动机转速等于或稍高于离合器片转速,就可有效地防止顿挫。
摩托车减档有顿挫感摩托车减档卡顿
1、操作不当,摩托车换档过程虽然说相对比较简单,但一定要合理操作,如果操作不当就会出现加减挡困难。换挡过程一定要将离合器全部分离,并且还需要关闭油门降低发动机转速,这样才可以进行正常的换档。2、分离不畅,如果离合器分离不畅就会造成摩托车换挡困难,摩托离合器分离不畅的主要原因有,自由行程过...
摩托车降档顿挫是什么原因?
摩托车降档顿挫感的原因是因为车速过快减档所造成的。通常情况下,弯梁车在20迈以上的速度时都可以使用四档行驶,不需要减档。但当车速高于20迈时,如果减档到三档以下(比如二档),就会出现憋车现象,不仅会有强烈的顿挫感,而且对发动机也不利。此外,除了遇到很大的陡坡等情况外,弯梁车在行驶中一...
弯梁摩托车减档顿挫感强烈,请问应该如何减档?
减档有顿挫感是由于车速过快减档造成的,弯梁车一般在20迈以上的速度时都可以用四档行驶而不需要减档,如果高于20迈减到三档以下(比如二档)就会造成憋车,不但会有较强的顿挫感,对发动机也不好。弯梁车在行驶中,除了遇到很大的陡坡等情况,一般都不需要减档,如果要停车,可以先收油门减速,然后...
摩托车减档的时候出现急刹车一样顿的现象是怎么回事
检查一下有没有链轮松动、链条拉长、绶冲胶损坏,离合器的情况,车况如没有问题,那可能是你操作上的问题了,因为在行车中减档,发动机的转速与车速不一致,车速高于发动机的转速,摩托车会因惯性,把力量反传给发动机,但发动机因转速短时间无法与车速一致,不能快速提高,这样就只能使摩托车车速快速下降...
摩托车猛加油和收油有顿挫感什么原因
摩托车顿挫主要是发动机和离合器造成,既然如此,摩托车加速无力一定和发动机有很大关系,而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。那么加速无力自然跟点火、进气、喷油嘴这些系统相关。如果出现摩托车加速无力有顿挫感,车主可以先对车辆进行简单的检查,例如检查机油量,是否很长时间...
摩托车加档和减档时车子会猛冲或者减速,求正确的方法
减档的时候减速估计是你减档的时候油门过小,低档位的减速作用比较明显造成的。这个多练练就好了。加档的时候油门缓加;减档的时候油门控制尽量保持原档位时的转速,然后缓减油门。也有可能是你离合线太松了,所以你换挡的时候离合分离不完全,打齿轮。如果是这个情况,你把离合线调紧一些就可以了。
摩托车减档不顺畅是怎么回事?
摩托车如果加档正常,只有减不顺畅,首先检查换档杆和换档轴是否有变型或其他方面的原因卡住情况,如果外面都正常,可能就要拆开发动机右盖,检查换档钩子是否有问题,以及变速鼓定位装置是否有故障,螺丝是否松动等。
摩托车减档不顺畅是怎么回事
换挡或者退档,并不会出现卡不进,或者不能退的问题,就是声音大了点。 排除方面: 1:操作问题。 2:机油。 3:离合自由间隙。 4:离合线。 5:链条(这个声音绝对不是来自链条的)。 现在只剩下箱内离合总成方面没有检查了。 注明:车子没有发现有离合片打滑的迹象,并且也没有异响。除了这个响声的问...
摩托车放离合器加油门有顿挫感,是什么原因?离合器紧过没几天,链条_百...
档位过高,如果1档起步出现的话,就是熟练度的问题了,要是高速行驶,减速拐弯,出弯的时候出现的,那就是操作不当,比如,拐弯,5档60迈,抓离合松油门,轻踩刹车,拐完弯车速很慢,如果这个时候你不把档位退到2档,就会出现,放离合后,加油门,链条哒哒哒响,要学会减速后,减档,我是这样开...