高速公路驾驶技巧
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发布时间：2022-08-19 16:11
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懂视网
时间：2022-09-27 16:48
1、匝道行驶，首先应根据指路标志，确定目的地的行驶方向，一旦驶错方向就不会再有退路，入口预告标志，表示要向两个方向的入口，表示通向一个方向的入口，注意观察路标，它会告诉您要去的地方，是向左还是向右行驶，即是进入左匝道，还是进入右侧匝道，严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车，这些做法都有可能酿成车祸。
2、加速车道行驶，要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速，以防后续车与本车发生追尾碰撞，入口标志牌表示进入高速公路，设在加速车道起点，起点标志牌表示高速公路起点，设在高速公路起点，在进入合流三角地带之前，打开左转向灯，沿加速车道提速行驶，应当尽快将车速提高到60km/h以上，如果跟随前车行驶，还要注意观察前车的行驶速度和加速情况，并保持一个能够在加速车道上，充分提速的安全距离，在充分利用加速车道约1/2以上路程，注意并掌握前后情况，估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下，选择驶入行车道的时机，果断驶入高速公路行车道。
3、驶入行车道，从加速车道驶入高速公路行车道重要的是应集中精力，观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况，在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下，安全平顺地汇入车流。
懂视网
时间：2022-10-03 08:11
1、上高速之前，车主必须抽时间认真检查一下整体车况，包括各种油液是否充足、电池及车灯是否正常运作、刹车是否可靠等。在高速上抛锚只是倒霉而已，万一刹车失灵那就是生死考验了。
2、从匝道进入行车道时注意观察和提速，不少驾驶员（尤其是新手），从匝道进入高速行车道时，也不管后方是否有来车，就径直窜上行车道。这样操作要么把后方来车吓死，要么把自己吓死，最坏的结果就是酿成惨烈的碰撞事故。
3、国内高速最高限速基本上是120公里。在高速上严格依照限速行驶，不仅可以避免无谓的违章罚款，更重要的是能保命——已经有权威数据证实，时速超过160公里爆胎，死亡率几乎100%！从安全角度考虑，依照限速行驶必须遵守。
懂视网
时间：2022-10-07 22:05
1、通过收费站
上高速的收费站有两种通过行驶，一种是ETC车道，另一种是普通车道。ETC就是贴在挡风玻璃上的银行卡和读卡器，如果你没有到银行办理ETC，那么就走普通车道取卡。不小心误入ETC车道的话就在确保安全的情况下倒出去，ETC车道都有足够的等候距离倒车的。
2、闸道行驶
过了收费站还不算真正上了高速，因为此时正在行驶的路段是收费站与高速的连接通道闸道。在闸道要保持40km/h以下的速度，同时不能超车、掉头、停车和倒车。
3、加速车道
从闸道出来以后是加速车道，在加速车道需要迅速提高车速并且向左变道汇入行车道。在加速车道汇入行车道时要注意礼让，打转向灯，鸣笛，观察，确认没有影响其他车辆后，才能进入高速公路行车道。
4、应急车道
应急车道在正常情况下是不可驶入的，只有车辆发生故障或者驾驶员身体不适的时候才能进入应急车道停车请求救援。高速公路救援电话是12122。
5、灯光使用
高速公路行驶需要合理使用灯光，夜间高速行车在与前车有足够距离时可以使用远光灯，这个距离必须大于150米。
懂视网
时间：2022-10-07 23:24
1、上高速前做好全车检查：上高速之前，车主必须抽时间认真检查一下整体车况，包括各种油液是否充足、电池及车灯是否正常运作、刹车是否可靠等。在高速上抛锚只是倒霉而已，万一刹车失灵那就是生死考验了。
2、需要重点检查的是轮胎状况和胎压。我们都知道，如果没有健康的轮胎，哪怕是顶级超跑也跑不起来；况且轮胎存在裂纹或鼓包等隐患，是会有爆胎风险的，高速爆胎基本上非死即伤。所以，上高速前应仔细检查一下全车轮胎的状况，提前把死神撵走。
3、从匝道进入行车道时注意观察和提速：不少驾驶员（尤其是新手），从匝道进入高速行车道时，也不管后方是否有来车，就径直窜上行车道。这样操作要么把后方来车吓死，要么把自己吓死，最坏的结果就是酿成惨烈的碰撞事故。
4、严格依照限速行驶，保持车距：国内高速的最高限速基本上是120公里。在高速上严格依照限速行驶，不仅可以避免无谓的违章罚款，更重要的是能保命——已经有权威数据证实，时速超过160公里爆胎，死亡率几乎100%！从安全角度考虑，依照限速行驶必须遵守。
5、除了依照限速行驶外，与前车保持安全车距也是必须的。这个安全车距可以简单理解成与车速数值相当：当车速为100km/h时，安全车距为100米以上；当车速在100km/h以内时，安全车距不少于50米。若遇上雨、雪、雾等不良天气时，更加需要增加行车距离。只有保持安全车距，遇上突发情况时你才有足够的反应距离和时间。
6、提前确认出口标志：在高速路上最让人郁闷的事情，莫过于错过出口了，那将意味着需要多走很长的距离才能绕回来。错过路口的原因，除了不熟悉路线之外，恐怕就是开车时走神了。
7、需要注意的是，临近出口时不要靠近大货车。因为大货车庞大的车身很容易遮挡视线，也会影响车辆变道，导致我们错过了出口。在出发之前，我们一定要做好功课，提前熟悉路线及相应的高速出口，实在记不住时可以写在纸上以便随时查阅；在高速公路上行车时，则要留意出口指示牌（一般会提前两三公里开始提示），提前变道。
8、高速路上谨慎超车：在高速公路上行驶的车辆车速都很快，超车并非一件随心所欲的事情。假如我们需要超车，一定要仔细观察前后车状态，确认安全后再超车。
9、在超车的过程中，不要只顾着踩油门往前飚，还要密切留意被超车辆的走向，以防超车时发生碰撞。可靠的做法是闪动大灯和鸣喇叭，提醒被超车辆注意。
10、变道必须开启转向灯：变道要打转向灯这个规矩，在驾校的时候就被教练反复强调过，但还是有很多人没有养成这个习惯，甚至认为是多此一举。打转向灯当然不是给自己看的，而是为了告知后车你的行驶意图。不然的话，在车速飞快的高速公路上，谁知道你要往哪个方向变道？
11、高速路上尽量远离大货车：大货车有一个绰号，就是“公路野兽”。大货车能得此绰号，除了与其庞大的车身有关之外，还与其劣迹有关：有统计数据显示，因营运货车交通事故造成的伤亡人数占车祸事故死亡总数的比例高达83.3%；而在货车发生交通事故的原因分析中，刹车失灵则占据了机械故障的90%以上。
12、大货车容易成为遮挡视线的障碍物，而且其本身盲区大，存在很大的安全隐患。所以，当我们在高速公路上遇上大货车时，或者超越它们，或者离它们远一些，千万不要与它们并排行驶或尾随；如果在后视镜中发现了大货车来势汹汹的身影，啥都别想了，赶紧变道躲开吧！
13、尽量在中间车道行驶：前段时间，江苏客车司机吴斌在高速路上被异物击中殉职的新闻备受关注，引发这起事故的其中一个原因就是客车长时间行走在内侧超车道上。
14、只要条件允许，一定首选在中间车道行驶，万一遇上突发情况还可以左右躲闪，也能避免与对向失控车辆或飞来的异物相撞。
15、雨天时必须减慢车速，开启车灯：天雨路滑，轮胎的抓地力也会有明显下降，紧急制动的效果会比天气好时差很多，而且视野也会受限，因此雨天行车必须要减慢车速。
16、还有一个必须养成的习惯，就是雨天行车要开启车灯。这个道理与打转向灯一样，不是为了给自己看，而是要给别人看。雨天行车开启车灯，是为了让别人更容易地发现你，对人对己都能带来安全保障。
17、遇上前方长时间堵车时，车上乘员必须离开车辆在高速路外等候
18、在高速公路上遇上前方有事故或道路损毁时，很容易造成时间不定的堵车。很多人遇上这种情况时，都习惯窝在车里听着音乐等待。假如此时后面有一辆制动失灵的大货车冲撞过来，那么就会上演一次异常惨烈的“公路大扫荡”。
19、虽然这种事故属于小概率事件，但看过《死神来了》系列电影的朋友都会明白，“小概率事件”并非“不可能事件”，真要发生的话，后果往往是群死群伤。
20、高速路上制动应采用点刹：前面说的都是行车技巧，当然不能忽略了同样重要的刹车技巧。走神是高速公路行车的大忌，这会导致遇上紧急情况时直接来脚急刹，后果就是车辆失控碰撞翻滚或多车连环相撞，小命基本难保。
21、在高速公路行车，视线一定要放远一点，提前观察前方状况。假如我们需要制动，首先应松开油门，然后采取点刹的方式多次轻踩制动踏板，避免车辆失控。
22、尽量避免夜间在高速公路行驶：不少高速公路并没有路灯，只有沿途设置的反光标志，因此夜间行车的危险系数相当高。夜间行车不仅视野有限、车灯晃眼，而且驾驶员会更容易疲劳，遇上突发情况时很难及时作出正确的反应。
懂视网
时间：2022-11-14 22:11
1、检查一下自己的车子是否存在安全隐患！比如，四个轮胎有无裂纹，鼓包，胎压是否正常。看看发动机舱里的制动液、防冻液、机油等等是否过少。
2、检查一下自己车子的灯光是否正常，因为在高速上高速行驶时噪音是很大的，如果有什么信息需要传递给前方或后方的司机是需要通过灯光来表达的，这是按喇叭是没有用的，别人几乎是听不见的。
3、准备一个导航，现在很多车主都自带有导航，如果没有的话最好自己准备一个，或者用手机下载一个导航。这样可以避免下错高速路口。在高速上下错高速了会要走很多弯路的。
4、上高速前准备足够路上使用的人民币哦，因为加油和高速路收费都是不可以刷卡的哦。
热心网友
时间：2023-01-30 14:02
高速公路驾驶技巧
安全是司机的最高准则！
行车技巧
对于不熟悉的道路，在上路之前要问一下收费站，因为有时候标志可能和地图不一致，尤其是市区附近的高速公路。不要超速行驶。有人说:上次高速没给油，走了180公里。别被骗了。奔驰，沃尔沃，这些车不错吧？事故同样可怕。
注意车上的仪表，注意路边和*隔离带上的标志和标牌(特别注意一些大型交通枢纽或立交桥:有些高速公路在建，可能会有断道，冲过去可能会撞坏车或撞死人)。这些标志会告诉你前方的路况，报警等等。在山区遇到高速时，不要跟大车走，也不要被大车跟着走，以免被刹车失灵的大车裹上饺子。遇到隧道指示时，提前减速，准备打开大灯。
停车技巧
没有特殊情况不要在服务区外停车。停车比开车危险得多。方便停车，舒展筋骨，危险正在向你*近。新手最好不要在晚上开车，尤其是在山区。由于超载控制，大型汽车集中在夜间，行走非常困难。出省高速公路报警电话号码不统一，最好看到后记住，以防发生意外。一句话:小心航行一万年。
如何防止犯困
1.事先喝红牛、咖啡等饮料。
困之前喝红牛，但也适合人群。上高速前早饭后喝一两瓶红牛，或者午饭后一口气喝完。
饭前饭后喝酒的原因主要是从身体的角度。因为我们不知道这些东西对身体有什么影响，空在胃里喝酒后太兴奋，或者给身体增加太多负担都不好。事前喝酒主要是为了预防问题。你已经很困了，也不是荷尔蒙没那么快起作用。所以提前喝酒会让你紧张，不困，非常有用。
小贴士:饭前饭后一定要喝，一次至少喝一瓶，最多不超过三瓶，一定要准备足够的红牛。市场上一般一瓶不到5元，服务区一般是9块或10多块。
大家都知道咖啡的作用。但是我绝对不喜欢这样喝酒。真的有点痛。从服务区冲咖啡，就是一口气喝饱肚子，再好的味道也会变成中药。而且一路上做的咖啡都是凉的，我捏鼻子喝了很多次。
小贴士:如果你有心脏病，你应该小心饮酒。
2.吃不饱。
不太满，但完全不够。吃饱了很容易犯困，除非你有时间休息和睡觉。否则，你一定不会吃饱。但是下车前一定要吃一点。空肚子里开车也会伤身体。
小贴士:不能不吃，吃完也不能饱。想想安全，省点吃的。尽量不要吃太油腻的食物。
3.开车时嚼口香糖等东西，吃一些葡萄干、橄榄、苹果等食物。
口香糖保证你在运动，通过口香糖的味觉刺激和运动性，可以有效防止困倦。
葡萄干可以补充大脑营养，保证大脑供血。现在，我发现橄榄果能有效刺激大脑。我在贵州买了几袋野生橄榄果。当我晚上回到北京，当所有嗜睡的把戏都失去了巨大的功效时，嚼一把很有用。
小贴士:吃点东西，尤其是水果，有助于提高兴奋度。
4.多和车里的人聊聊。
公交车上的人也要有责任感。长途旅行不允许司机单独开车，否则很容易犯困。
小贴士:找一些常见的话题。不要和一个不懂打篮球的人谈论姚明。
5、小便。
虽然不是很优雅，但其实是有效的方法之一。好好想想。喝了这么多红牛和饮料，虽然天热可能会出汗，但还是要喝很多水。多喝水，一是为了身体健康，二是为了防止嗜睡和憋尿。谁憋尿会犯困？报上名来。让我看看。
小贴士:不要犯错。误食巴豆等东西会引起腹泻，这是个大问题。排尿也是一门艺术，不能憋太久，否则会伤害身体，一憋就放不下，这样不行。
6.开车不能只盯着前面。
时刻环顾四周，看风景，看远看近，放松眼睛和大脑。
提示:正面也是要看的。
7.最多每三小时休息一次。
服务区的车和人通常需要两个小时左右的休息时间。高速行驶时， 轮胎 的压力很大。除了保证轮胎不损坏或超过使用时间和胎压外，高速产生的热量很容易使轮胎疲劳和爆胎，因此需要休息、冷却轮胎和刹车。
开车两三个小时后，人们容易犯困。下车散散步，做做运动，休息时深呼吸，就能很快起床。
小贴士:休息至少15分钟。最好打开机器的盖子散热。人们应该多活动，喝点咖啡什么的。
8.跟着车走。
跟车是比较省心的驾驶方法。但是跟车其实不是一件容易的事情，也不比自己开车容易。所以，跟着车走，一定要跟着水平、速度、一些习惯都和自己差不多的车走。不能长时间跟车，否则更容易犯困，产生依赖感。
小贴士:不要和别人比赛。
9.听音乐。
一定要听你喜欢的音乐。相信大家都明白音乐的功能。
小贴士:不要把声音开得太大。如果你只把音量作为唯一的方法，只会增加你的烦恼。
10.以不同的速度行驶。
这样可以减少恒速时的速度疲劳。
小贴士:不要一下子放慢太多，也许会更危险。
11.和其他车一起正确驾驶。
小贴士:不要用那些自制力差的；不要用那些爱逞能的人。
12.睡觉吧。
当你真的很困的时候，我建议最好的办法是睡在服务区或者把车停在安全的地方。
小贴士:关上并锁上车门。
13.学会放松自己。
比如放松肌肉，不要一直保持手的姿势，移动脖子。
小贴士:注意安全，不要让车因为活动而失控。
14、提高速度和档位。
在一定程度上提高车速和档位对汽车是有利的，但也因为对汽车的良好控制，驾驶刺激，以及噪音的增加，会增加驾驶兴趣，体验到城市中从未有过或难得的感觉。但是平时喜欢高速升档的可以放手。
小贴士:通常3000或3500转就够了。不要升到5000转来增加档位。
15.保持好心情。
心情是一切的关键。
不管总结了多少经验，当你觉得累的时候，不要坚持，好好休息才是最好的诀窍。
在意识和能力方面:安全是司机的最高准则！
高速公路驾驶技巧有哪些
高速公路是一条全封闭、多车道的高速公路，具有*分隔带、等级分隔、集中管理、出入控制、车辆种类有限、安全服务设施齐全等特点。在高速公路上开车和在普通道路上开车完全不同。由于高速、车道分化明显、车流量单一、流星量大等特点，驾驶员应学习和掌握高速公路的正确驾驶方法。
1.坡道驾驶
首先，你要根据路标确定目的地的行驶方向。一旦开错了方向，就没有退路了。入口通知标志指示两个方向的入口和一个方向的入口。注意路标。它会告诉你想去哪里，是向左还是向右行驶，即进入左匝道还是右匝道。严禁在坡道上超车、停车、掉头、倒车。所有这些做法都可能导致车祸。
2.加速车道行驶
充分利用加速车道，尽可能提高和接近在主干道上行驶的车辆速度，防止跟车与本车追尾。入口标志表示进入高速公路，位于加速车道的起点。起点标志表示高速公路的起点，位于高速公路的起点。进入合流三角前，打开左转向灯，沿加速车道加速。如果跟随前车，应尽快将车速提高到60公里/小时以上。注意前方车辆的行驶速度和加速度，在加速车道保持能充分提速的安全距离。充分利用加速车道一半左右的距离，关注和掌握前后情况，在不妨碍车道通行的有利条件下，预估驶入车道的机会，果断驶入快速路车道。
3.正确驶入高速公路的操作流程
(1)在合流三角前打开左转向灯。
(2)通过内外 后视镜 或直接目视观察主车道内的车辆流动动态。
(3)车辆完全加速并达到主车道规定速度。
(4)再次观察主车道交通流量动态，在确保安全的情况下顺利转入主车道。
(5)关闭转向灯；因为每个板的转角不大，前轮自动找正的能力小，所以要养成手动找正的习惯。
4.驶入车道
从加速车道驶入高速公路车道时，要集中精力观察左侧车道车辆的速度和车流情况，以便在不妨碍车道车辆正常行驶的情况下，安全平稳地融入车流。
(1)并入行车道时，不要过快或过猛地操作 方向盘 。
(3)我们应该正确估计行车道上的交通速度，以调整和控制行车速度。
(4)当主车道车辆较少时，也应尽量避免在正常车辆前冲进主车道。
(5)当主车道交通密度较高时，如果主车道车辆相距较远或处于车队状态行驶，想要进入车辆的驾驶员应考虑车辆的加速性能和第一辆车的速度。第一辆车速度低，加速性好。在不影响第一辆车正常行驶的情况下，第一辆车应该很容易加速从第一辆车前面进入，第一辆车会开得更快。当其他尾随车辆靠近时，可以选择速度较低的车辆/【第一辆车开得比较快，后面的车辆一辆接着一辆。当距离很近时，这辆车应该控制速度，在所有车辆都通过后再开进去。
高速公路驾驶技巧 @2019
