GK5是什么车?
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发布时间：2022-04-22 22:50
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热心网友
时间：2022-05-18 09:25
GK5是本田飞度。来源则是第三代飞度的车架号，日本人喜欢用车架号来命名汽车，GK5就是飞度车架号的前三个。
其实并不是所有飞度都被叫作GK5，GK5特指第三代飞度，它的车架号为LHGGK5885JXXXXX，其中上第四-六位为GK5，用车架号为型号能更精准地区分车型。
GK5简介：
GK5前脸采用了上宽下窄的双镀铬条搭配蜂窝格栅，格栅周围用银色镀铬饰条进行点缀，家族式的大板牙增添了几分运动感。车身侧面线条设计十分简约，其腰线由前门开始往尾灯延伸，呈现往上的趋势，并逐渐加深。
作为一辆A0级车型，GK5从外观上看飞度并不是很大，但得益于本田在“偷空间”方面的心得，GK5无论是乘坐空间还是储物空间都绝对是同级车型中的领头羊。由于采用开放式的储物空间，使得前排的储物空间丰富之余，使用其实也是得心应手。
GK5搭载了一台1.5L地球梦自然吸气直喷发动机，最大马力131匹，最大扭矩155Nm，提供5档手动变速器和CVT变速器两种车型选择。其中手动挡车型仅需8秒便能破百，真不愧为“买发动机送车”。
热心网友
时间：2022-05-18 09:25
GK5指的是第三代（第十四款）本田飞度。
但其实并不是所有飞度都被叫作GK5，GK5特指第三代飞度，它的车架号为LHGGK5885JXXXXX，其中上第四-六位为GK5。用车架号为型号能更精准地区分车型，AE86也是如此。
GK5所具有的改装潜力巨大，车价低、动力跨级、车身轻、轴距短，这些几乎已经是一台钢炮应有的潜质。
再加上潜力深厚的后期改装，飞度是完全可以不用太多的花销和改装就去赛道的，因为它确实有这个底子，再加上繁多的相对便宜改装件，都使飞度成为追求个性化改装车辆的年轻人的首选。
扩展资料：
实际上，GK5作为一款7万起步的合资车型，飞度在配置上确实是乏善可陈，整车的配置情况，我们很难说这款车具有较高的性价比。
但正因为飞度的配置低才又一次给了车主发挥自己想象的空间，赛车座椅，竞技方向盘，低音炮都可以随性的往车上安装，就是这样的情况，造就了基本上每一个人心中都有一个属于自己的GK5的样子。
除此之外，操控的改装可以很明显的影响整台车的操控，比如避震软，扭力梁悬架弹，只需要更换避震，为车底加入加强件就能在过弯时有着明显的改善。
参考资料来源：百度百科：本田飞度
热心网友
时间：2022-05-18 09:26
GK5实际是本田飞度第三代的底盘，一般改装玩家多以底盘来称呼其车型。
日本人喜欢用车架号来命名汽车，GK5就是飞度车架号的前三个。再比如说AE86，我们再熟悉不过了。
作为本田飞度这种小车，GK5实际也被称为“草根改装”，小车轻奢改装成另类版型，从而逐步形成了一种改装车文化。当然也有专门的车队把GK5组队参加一些1.6级别联赛等等。
热心网友
时间：2022-05-18 09:26
GK5指的是13年开始正式发布的第三代飞度（也就是14款飞度）。
来源则是第三代飞度的车架号。是一个非常日系的叫法。
【GK5】
第三代飞度大刀阔斧的将传统的“上下分离”的车身结构，改成了内骨架式。GK5被奉为神车的主要原因，是它搭载的1.5L“地球梦”发动机。简单的说，地球梦的缸内直喷技术确保了它的动力，而高压缩比则把它的油耗控制在了一个理想的范围内。
【飞度分类】
1、 1.3L和1.5L的第一代飞度分别叫做GD1和GD3；
2、 1.3L和1.5L的第二代飞度则分别是GE6和GE8。
【飞度】
共有08款和11款两款，一直卖到14年才彻底让位于大家熟悉的GK5。相比一代，第二代飞度的车况普遍更新也更好。“个儿小膛儿大”的它算是一款比较完美的“大空间通勤车”。目前售价基本在3-7万元之间。
热心网友
时间：2022-05-18 09:27
GK5指的是本田13年开始正式发布的第三代飞度（也就是14款飞度）
飞度
1、第一代飞度的售价普遍在2-3.5万元之间，非常便宜。蠢萌的造型加上低廉的使用成本，非常适合年轻人练手用。
2、造型上，第二代飞度显得更加犀利。俯冲的前脸和引擎盖上的凸起像一只伺机而动的鹰。第二代飞度的个头儿更大、空间更足，长、宽和轴距分别增加了75、20和50毫米。
3、国内第二代飞度的最大变化，是把一代的CVT变速箱换成了5AT变速箱。
4、相比两位老前辈，GK5的改变堪称由内而外。首先外观上，第三代飞度延续了老前辈年轻化、运动化的作风，车身结构上第三代飞度轴距再次增加了30毫米。
5、第三代飞度大刀阔斧的将传统的“上下分离”的车身结构，改成了内骨架式。GK5被奉为神车的主要原因，是它搭载的1.5L“地球梦”发动机。
