发布网友 发布时间:2022-08-26 22:34
共3个回答
懂视网 时间:2022-09-14 06:07
1、内循环可以保温,冬天可以保持温暖,夏天可以保持冷气凉爽。所以,一般我们无论是暖风还是冷风的时候,首先是开内循环,但是,持续的内循环,车内虽然温度降下来了,可车内的人呼出的二氧化会增多,所以,要每隔1小时最好调到外循环,换一换空气,咱们之前看过有的在车内窒息而死的新闻,许多时候,就是因为一直开的是内循环,停车后,在车里睡大觉,把自己关到一个完全封闭的小空间,没有新鲜空气流进来,最后窒息而死。
2、车窗封闭,或者车内的人员拥挤,开窗也无法得到足够的新鲜空气时,可以开启外循环补充空气。冬天的时候如果开窗太冷,可以关窗开启外循环,把车内湿气降低,防止车窗起雾,下列情况,一般应该使用内循环:车外空气质量差,污染严重的情况下,比如尘土飞扬的道路、拥堵的路段行车、化工厂附近等有臭味或者异味的路段。夏季用车,为了使用空调快速降低车内温度,可以使用内循环。冬天使用内循环,可以让车内更温暖。
热心网友 时间:2024-11-20 14:34
如果汽车在行驶过程中我们一定要打开汽车空调的内循环,如果是汽车怠速状态,一定要打开空调外循环。热心网友 时间:2024-11-20 14:34
你好
为了提升空调效果,一般打开都会在内循环。
汽车内的风扇开启,有外循环和内循环两种使用状态,可通过转换开关来实现的。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风,就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环造成的。
内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。
高端车或自动空调会定期自动打开外循环换气,普通车辆,不管制热还是制冷,建议用车过程中行车一段时间后,从内循环切换到外循环,换气后,再切换到内循环,保证换气和制热、制冷效果,有利于健康。
热心网友 时间:2024-11-20 14:35
开内循环还是外循环,应该根据当时车辆所处的环境,如果车外的空气质量比较好的话,可以开外循环。