发布网友 发布时间:2022-08-25 01:04
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热心网友 时间:2024-11-23 20:07
1、4Matic系统主要运用于奔驰车上不是讲求越野性,更多的是考虑到道路通过性,G系都没有用4Matic,而是4WD就是这个道理。
2、奔驰的底盘核心技术并不是4驱,而是FR,在轿车底盘调教上,奔驰的FR稳定性并不比4驱来的弱。
3、S600标准车重达到2100kg,加上4Matic的70kg看起来也并不是大数目,但很可能这70kg会使S600在某些数据和性能上落后于同级车。
4、S600配备了V12双涡轮增压,这具引擎把S600的发动机舱占得非常满,再增加一个对S600没什么实际意义的4Matic系统就显得有些画蛇添足了。
5、S600还有更高端的S63AMG和S65AMG,为了一个4Matic版本再去增加原本市场就不大的超豪华车系,奔驰将会有很大损失。
S600的发动机输出扭矩太大,不能配奔驰的七速变速箱,配的五速变速箱没有分动器,所以没有四驱的。
扩展资料
奔驰S600是奔驰S系列的顶级型号(S65 AMG不属于S级,配有AMG的都属于AMG级),它装备的新型V12发动机排量为5.5升。为了保持传统,厂商依然用“600”来标注车型,而且S600只供应长轴距型。
这款新型V12发动机除了保留传统的60度汽缸夹角外,与其前身无任何相同之处。每个汽缸不是4个气门,而是3个气门,靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。V12豪华轿车运用了许多梅赛德斯-奔驰所独有的更深层次标准创新技术。
这些技术最亮点是手动悬挂系统。该系统可在极短时间(几毫秒)内从减速状态转入通常的驾驶状态,从而大大减少车体振动。由于采用了手动悬挂系统,S600车型遇到高低不平的路况时大大降低了车身摇晃,即使在高速避让时也能确保车子安全。
同时,配有手动悬挂系统的S600豪华轿车与任何装有气浮式悬挂装置(ALRmatic)S级车型一样有足够的悬挂舒适性能。
参考资料:百度百科-奔驰s600
热心网友 时间:2024-11-23 20:08
这一问题奔驰可能有多方面的考虑:1、4Matic系统主要运用于奔驰车上不是讲求越野性,更多的是考虑到道路通过性,G系都没有用4Matic,而是4WD就是这个道理。2、奔驰的底盘核心技术并不是4驱,而是FR,在轿车底盘调教上,奔驰的FR稳定性并不比4驱来的弱。3、S600标准车重达到2100kg,加上4Matic的70kg看起来也并不是大数目,但很可能这70kg会使S600在某些数据和性能上落后于同级车。4、S600配备了V12双涡轮增压,这具引擎把S600的发动机舱占得非常满,再增加一个对S600没什么实际意义的4Matic系统就显得有些画蛇添足了。6、S600还有更高端的S63AMG和S65AMG,为了一个4Matic版本再去增加原本市场就不大的超豪华车系,奔驰将会有很大损失。综合以上几点,奔驰并不是没有能力把4Matic装在S600上,而是没有这个必要,毕竟4Matic只是奔驰车众多理念中的一点,可以增加车的卖点,弥补下由于车重带来的动力不足(相对而言),增加其豪华车的通过性,来和日益壮大其他几个中高档车品牌抢占市场,而在顶级的S600上则是可有可无的摆设了。热心网友 时间:2024-11-23 20:08
v12发动机占据了整个前舱,已经没有多余空间放置前驱系统,S600没有四驱,s65同样也没有后驱,因为都是V12发动机。热心网友 时间:2024-11-23 20:09
奔驰只有S600有,AMG为运动型跑车没有这种舒适配置。