隋炀帝为何开凿运河?
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发布时间：2022-08-26 08:13
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时间：2024-02-28 17:08
隋朝大运河始建于公元605年，隋炀帝利用已有的经济实力，征发几百万人，开通了一条纵贯南北的大运河。为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治，动用百余万民工挖通济渠，连接黄河淮河，同年又用十万民工疏通古邗沟，连接淮河长江，构成下半段。三年后，用河北民工百万余，挖永济渠，通涿郡(今北京)南，构成上半段。又过两年，疏通江南河，直抵余杭(杭州)。至此，共用五百余万民工，费时六年，大运河全线贯通，全长两千七百余公里，成为世界上最伟大的工程之一。
隋朝大运河是在已有天然河道和古运河基础上开通的。它分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流，成为我国南北交通的大动脉。大运河的开通，对我国以后经济发展有重大意义。
隋炀帝开凿隋朝大运河的真实目的何在?明末袁于令在《隋史遗文》中称其“为流连之乐耳”。
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时间：2024-02-28 17:08
隋炀帝要开凿大运河，主要是为了加强南北交通，巩固隋朝对全国的统治。隋统一后，隋文帝励精图治，采取了一系列措施改革前朝的制度，加强*集权，社会经济迅速发展。开皇年间，隋帝国疆域辽阔，国力强盛，人口数量和垦田面积大幅度增长，就是开通大运河具备了经济实力。隋朝统一，是隋炀帝有征发几百万人的可能性。有前代开凿的几段古运河为基础。大运河开通后，不仅成为南北*、经济、文化联系的纽带，也成为沟通亚洲内陆“丝绸之路”和海上“丝绸之路“的枢纽。促进沿岸地区城镇和工商业的发展。
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时间：2024-02-28 17:09
隋炀帝是我国历史上一位争议颇多的君主，在位期间主持完成了大运河的开通，对中国历史产生了重大的影响。那么，隋炀帝开凿大运河是为了一己之私，还是为了国家的*和经济呢？
仁寿四年，隋炀帝即位。第二年，他便下诏开凿大运河。这一伟大的水利工程共分为四阶段进行。其一，大业元年（605年），开通济渠，从洛阳西苑通到今天的江苏淮安，沟通了洛水、黄河和淮河。其二，同年仅用了半年时间就疏通扩建了山阳邢沟。其三，大业四年（608年），开永济渠，南接黄河，北通涿郡。其四，大业六年（611年），在长江以南开凿了一条江南河，从江苏镇江可直达浙江杭州。大运河的整个工程，进展迅速，前后只用了不到6年，它沟通了钱塘江、长江、淮河、黄河和海河五大水系，全长4000多里，是南北交通的大动脉。
那么，隋炀帝出于什么原因开凿了这条大运河呢？一千多年来，人们众说纷纭，但还没有一个较为统一的答案。一些学者认为隋炀帝开凿大运河的动机“纯属搜括江南财富和个人巡游享乐”。张昆河认为隋炀帝开运河之举“按理言之，实皆有利于国家民生，然出于君王游幸之意，且操之过急，民力疲弊，遂为亡国之虐政矣”。
隋炀帝贪恋江都之美景，这是事实。晋王杨广有消灭陈国后，开皇十年（590年）隋文帝将其升任为扬州总管，镇江都。开皇二十年（公元600年），杨广被立为太子后，才离开江都，前后有11年之久。当时的江都郡，繁荣富庶，有“天下第一”之美誉。据洪迈《容斋随笔》记载，扬州“商贾如织，故谚称‘扬一益二’，谓天下之盛，扬为一而蜀次之也”。诗人杜荀鹤在《送蜀客游维扬》诗中有“见说西川景物繁，维扬景物胜西川”之句，可见扬州的繁华。据《隋书·地理志》记载，江都郡下辖16个县，风景秀丽，是当时江南地区的大郡。
他在《春江花月夜》一诗生动地描绘了扬州美丽的湖光山色。诗云：“暮江平不动，春花满正开。流波将月去，潮水带星来。”此外，隋炀帝还创造了《江都宫乐歌》、《泛龙舟》、《幸江都作》、《迷楼歌》等吟咏江都美景的诗篇。一些学者认为，隋炀帝对江都怀有深厚的感情，曾三次东巡江都，但这只是隋炀帝开凿大运河的动机之一，而非根本原因。
