协鑫能科完成定增募资37.65亿元 换电业务驶入“快车道”

发布网友 发布时间：2022-08-26 16:48

我来回答

共1个回答

热心网友 时间：2024-11-22 14:21

3月3日，协鑫能科发布公告，完成定增募资37.65亿元，定向发行股份总额为2.7亿股，共有四川交投、贵阳产控、财通基金、诺德基金、JPMorgan Chase Bank, National Association、中信证券、广发证券等14家企业和机构参与认购，发行价格为13.90元/股。

2021年3月31日，协鑫能科正式宣布布局移动能源业务，同时与中金资本达成战略合作，共同设立行业第一支以“碳中和”为主题的百亿产业基金——中金协鑫碳中和产业投资基金，从资本层面助推移动能源生态建设，构筑高效、经济、绿色的出行生态。同年6月，为了快速布局移动能源业务，协鑫能科披露定增预案，拟募集资金重点用于新能源 汽车 换电站建设项目、信息系统平台及研发中心建设项目，以及补充流动资金项目。该预案公布后，定增方案一路绿灯获核准通过，后仅用不到2个月就完成了此次募资。

“定增募资的快速完成，不仅体现了在*的密集加持下，各方对换电赛道发展的一致看好，也体现了资本对公司战略布局及发展前景的认同。”协鑫能科总裁费智表示，“募资的顺利完成将使得协鑫能科资本结构更加优化，自有资金实力增强，能够进一步为移动能源业务的发展提供有力保障，加快市场布局，持续提升核心竞争力。”

2021年以来，协鑫能科在换电领域动作不断、成果迭出：利用低成本、规模化绿电供应、储能梯次利用等优势，通过在换电技术研发、智能平台开发等方面迅速建立起来的核心竞争力快速布局，先后携手吉利、一汽解放、东风 汽车 、三一重工、北汽、轻橙时代等头部及新势力车企，以及地上铁、快成物流等交通运输行业头部平台达成战略合作，换电站项目逐步落地。目前，公司正在换电赛道上全力加速，规划到2025年将服务覆盖超过50万辆新能源 汽车 。

数据显示，2021年国内新能源 汽车 销售352万辆，同比增长157.5%，保有量达到784万辆，超出年初预期。然而全国换电站数量仅为1192座。自2020年起，换电模式作为新基建的重要组成部分，先后两次被写入*《*工作报告》。此外,《新能源 汽车 产业发展规划(2021—2035年)》更是确认了换电同充电的并列关系。2022年*开幕在即，《关于加大电动 汽车 换电体系建设的建议》等相关内容已率先被关注。

中信证券分析，新能源 汽车 产销量的快速增长将促进充换电行业的蓬勃发展。协鑫能科起家于热电联产业务，是国内龙头民营能源企业。2021年开始，公司凭借强大的资源禀赋和第三方独立性优势快速切入新能源 汽车 换电领域，初期聚焦商业运营车辆的战略十分清晰。2022年换电进入高增长元年，行业未来5年有望实现十倍增长，协鑫能科或将优先受益。