宝马x3的后排空间小,为什么还是有不少人选择它?
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发布时间：2022-04-23 00:53
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热心网友
时间：2022-04-28 09:47
首先宝马X3的保值率高，BBA的豪华品牌，也不是吹的，所以X3销量一直都不错，选择买宝马的有两种人，一种是为了面子买的，一种是为了体验宝马的操作，X3这辆车既有面子也有操作，所以是一辆不俗的汽车。而且新款的宝马X3更加优秀。
宝马x3的外观外观方面，新车整体造型和现款车型保持一致，尤其是前脸非常有辨识度，长宽高分别为4717/1891/1689mm，轴距2864mm。搭载的是2.0T的发动机，搭配三种配置，最大功率分别为135kW、165kW、185kW，全系匹配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。价格方面据说会降低1.8W你说怎么样？
宝马x3的空间虽然说后溜的车身给空间带来的一定的影响，但是它的颜值高，包括汽车通过性也比较强，在过一些减速带的时候，并不会感觉到硬跳的感觉，这辆车配备了CarPlay 互联 抬头显示 360影像，内饰也有带白杨木的装饰，11色的氛围灯也是亮点，漂亮和炫酷。
虽然说后排空间有那么一点点的小，但是也完全够用了，后排也可以放平可以说储物空间还是挺大的。油耗方面11个，我觉得还是可以接受的。最明显的缺点就是隔音一般，毕竟使用的是防爆胎，胎噪声音挺大的，我开这车在高速上行驶，真的感觉不到BBA的豪华，但是你在一想，他用的是防爆胎，还是为了安全为主吧。
宝马x3的驾驶我之前买X3的时候，我问销售为什么没有备胎，销售给我说宝马之所以没有备胎是因为没必要，就算轮胎扎了钉子只要我们不去拔出来，就完全可以继续跑，轮胎的内测居然有补胎液，你扎破了轮胎补胎液马上流到钉子和轮胎的缝隙，直接就格尼补好了，所以宝马车没有备胎。也见不到一个宝马车司机给汽车换备胎。
目前来说这款车还是深受年轻人的喜爱，这种中型的SUV反而更得到了年轻人的青睐，哈曼卡顿音响+16扬声器，让车内的私密空间更加舒适，现在的音响对于年轻人还是挺有吸引力的。在的来说吧X3在各种方面，还是挺优秀的的，无论是空间方面，还是配置方面都不错。
我之前专门带着朋友去宝马试驾，基本上他们的车型，每年出新款都会要求我过去看一下，经常性的合作些文章，宝马在宣传方面，确实做得也比较到位，包括自己身为豪华品牌的身份，如果有喜欢的朋友，不妨去试驾一下，
热心网友
时间：2022-04-28 11:05
当你买车的时候，只要汽车能跑就行了。大部分年轻人都可以买车。他们的要求如此简单，不仅取决于汽车的颜值，还取决于汽车的品牌。甚至有些年轻朋友还不买豪华车，为什么？因为我认为开高档车才能有面子，所以其他车没有卡就出去。豪华质量有保障，其他车型各方面都不如豪华汽车，但事实果真如此吗？至少在小的方面，豪华车不等于质量保证，也不必比其他车型强得多。
所说的这辆车种华川宝马X3。宝马X3，宝马家族的中型SUV型号，相信大部分朋友对它并不陌生。此前，很多网民表示：“拆下尾巴上的X3标记，分不清它是X3还是X1。实际上，宝马X3使用家庭式设计语言，造型方面和宝马X1确实相似。前脸的经典双身引流网、镀铬包、两边天使的眼睛背配合，依然能感受到年轻的动作。宝马X3，地图售价：38 . 98 ~ 47 . 98万韩元，最高折扣幅度这种起始价格相对来说有点贵。当然，对很多“土豪”朋友来说，这个价格区间还是很可以接受的。毕竟土豪的世界是“钱，任性”，甚至会觉得这种价格很便宜。基本上上个月的销售量超过1万台。
对于这种销售量，编制是不可否认的。这是因为仍然受到很多中国人的喜爱。毕竟德系的BBA一直得到很多中国人的认可，他们的豪车地位在国内也具有不可动摇的地位。但是宝马X3似乎对不起国民的信任，不然怎么能让很多车主寒心呢？车身尺寸的话，宝马X3的长宽分别为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm，这种车身尺寸数据与同等级车型相比没有太大优势。但是在实际空间中，宝马X3后排的空间没有想象中那么大。
无论是腿部空间还是头部空间，都可以与兄弟宝马X1相媲美。要知道，宝马X1被定位为紧凑的SUV，因此在实际空间中宝马X3几乎没有优势。在装修方面，BMW X3仍然延续着家庭式设计风格，*控制区标配10.25英寸LCD显示器，将多种功能融为一体，3幅多功能铬手柄和类似鸡腿的手柄，注入了强烈的驾驶*。整体装修中，宝马X3的豪华感并不出众，但也具备豪华汽车的品位。
热心网友
时间：2022-04-28 12:39
上一代宝马X3的价格因为进口一直在下降，导致在与奥迪Q5和奔驰GLK竞争时没有优势。然而，这一代宝马X3终于在中国制造了。但在这一级别的很多车型都加长的趋势下，宝马推出了标准轴距版，连X1都加长了，而X3宝马却坚持要把原版推出市场。
事实上，从外观上看，这一代宝马X3与海外车型没有太大区别。个人觉得取消主动式进气格栅很可惜。总的来说，这款车的标准配置不低。四轮驱动系统，全景天窗，LED大灯，驾驶模式切换，座椅加热都是整个系统的标配，还提供了很多可选零件和套件。
内饰是宝马一贯的风格。既没有奔驰GLC那么精致豪华，也没有奥迪Q5那么朴素。整体感觉还是很有质感的。宝马还是在中控区保留了大量的实体按钮。虽然现在流行大屏幕，但我个人认为按钮更方便。不知道有没有人和我一样的喜好。
这是被这一代宝马X3吐槽最多的后排空间。宝马X3后排没有奔驰GLC和奥迪Q5宽敞，甚至和英国和菲尼迪QX50、沃尔沃XC60相比也没有什么优势，但是我个人觉得这个座位的舒适度还是不错的。第一，靠背可以调整到更合适的坐姿，硬度适中。
动力方面，宝马推出28i车型在我看来确实是一个很有意思的市场计划。同样功率的宝马525Li和宝马530Li相差只有4万元，而宝马X3的25i和30i实际相差9万元，因为这个28i在中间。事实上，我个人认为宝马的低功率车型在BBA一直比较好。
X3也不例外。城市道路25i和28i差别不大。因为整个油门调整比较敏感，即使是25i车型也不会觉得吃力，但是28i车型会有更好的高速动力储备和再加速能力。不过因为价格原因，30i车型在终端并不是什么特殊车型，但动力性能确实更好。
按照宝马一贯的定位，很多人可能会觉得宝马X3的底盘会有点硬，但实际上宝马X3的底盘调整起来很舒服，底盘有一流的驾驶质感，悬挂和减震支撑也很到位，经过一些沟壑也不会颠簸。然而，这一代宝马3系和宝马X3都有一个问题。个人觉得这两款车的刹车脚很奇怪，就是没那么直线。
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时间：2022-04-28 14:31
热心网友
时间：2022-04-28 16:39
