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贾新光:降本增效行动效果显著,捷豹路虎第三财季营收盈利双增长

发布网友 发布时间:2022-04-23 18:46

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热心网友 时间:2023-10-13 13:46

日前,捷豹路虎公布了2019/20财年第三季度财报(英国采用跨日历年度财年,财政年度自4月1日起至次年3月31日止,2019/20财年第三季度指2019年10-12月),继第二季度财报之后,捷豹路虎再次实现营收、盈利双增长。全球营收64亿英镑,同比增长2.8%,税前盈利达3.18亿英镑。

 

本财季,捷豹路虎实现税前盈利达3.18亿英镑,息税前利润率为3.3%,未计利息、税项、折旧及摊销前利润率为10.8%,现金流为净流出1.44亿英镑,比上财年同期改善2.17亿英镑;现金流充足,包括39亿英镑的现金以及19亿英镑的未提取信贷额度,总计达58亿英镑。

捷豹路虎的降本增效行动(Project Charge)取得显著的效果,已提前达成全年29亿英镑的运营绩效改善目标。继此,捷豹路虎宣布推出加强版降本增效行动(Project Charge +),再增加11亿英镑的运营绩效改善计划,以期至全财年结束(今年3月底)时达成降本增效40亿英镑总目标。

捷豹路虎全球CEO施韦德教授表示:“得益于持续的业务运营变革,捷豹路虎持续达成营收与盈利的双增长。虽然汽车市场整体仍然面临诸多挑战,但我们在中国的市场优秀业绩,以及全新一代路虎揽胜极光的优异表现,让我们充满信心。与此同时,我们不断改善的财务状况,以及降本增效行动所取得的成就将是捷豹路虎为市场推出更令人激动的产品与技术的坚实保障。各领域的进展与成效都将使捷豹路虎拥有更坚实基础去打造‘零排放、零事故、零拥堵’的未来发展愿景。”

中国是捷豹路虎全球最重要的地区市场。在2019年,捷豹路虎在中国主动变革、夯实体系,以经销商伙伴的健康运营为核心目标,绝地反击,践行了稳定局面、恢复信心和逐步提升的“三步走”发展战略;简化了商务*和流程,使经销商能够非常清楚任务,对市场更有信心,主动跟进采购新车,销量从推动变为拉动。下半年捷豹路虎在中国市场推进体系变革2.0,在继续帮助经销商提升盈利能力的同时,提高销售质量。此外,得益于库存稳定,维持健康合理的水平,节省的仓储、运输等费用带来更多的现金流,帮助经销商拿到更多的批售额。

截至2019年末,有两点可以直观看到捷豹路虎在国内市场取得的成绩:

1. 经销商全网平均实现了盈利,与2018年相比,经销商盈利面实现100%增长,与此同时,经销商库存也维持在1.5的较好水平。

2. 7-12月,捷豹路虎在华销售实现连续六个月的双位数增长,下半年增速达到24%。

在产品方面,捷豹路虎的积极态度也是显而易见。7月,奇瑞捷豹路虎全新一代路虎揽胜极光上市,采用了全新平台、全新发动机,还为了针对中国消费者的口味增添了配置。

9月成都车展上,捷豹路虎亮出了7款新车,包括拥有两种不同设计风格的全新XEL、捷豹F-PACE等。

11月广州车展上,全新捷豹XFL正式上市,全新路虎发现运动版也率先亮相,进一步丰富了路虎发现家族的产品矩阵。11月29日,拥有“两幅面孔”的国产XEL的中期改款车型上市,颇受关注……

在推出新品的同时,捷豹路虎品牌定位的梳理工作也在有条不紊的进行着。其中,捷豹进一步突出了赛道基因,一方面重返FE赛事实现“以赛促研”,另一方面则组织“捷豹赛道日”主题活动,强化其赛道形象;路虎则主打“全地形”,围绕全地形核心技术特点展开了一系列品牌活动。

持续有力的新产品是捷豹路虎赢得长远发展、持续创造价值的动力源泉。当下,捷豹路虎正在推行一轮“产品攻势计划”。据了解,到2021年底,捷豹路虎两品牌将有近30款全新及改款产品投放中国市场。其中就包括去年9月法兰克福车展上展示的全新一代路虎卫士,它将以全新的外型、不变的硬汉气质、拥抱21世纪智能数字化的科技和丰富的个性化配置,王者归来。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆先生表示:“2019年与2020年之交,不仅为捷豹路虎入华发展的第一个十年画上句号,也为又一个新十年开启了新起点,我们要着力实现中国市场能量与捷豹路虎全球布局的同频共振。”

2019年,捷豹路虎做到了绝地反击。2020年,中国市场将给捷豹路虎足够的空间去“大展拳脚”,我们有理由相信捷豹路虎将在2020年收获中国市场更多的认可。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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