发布网友 发布时间:2023-04-05 02:45
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热心网友 时间:2024-08-20 08:19
风炮在生活中虽然不多见,但是有时它会在一些比较大型的工厂中使用到的,但是一旦它出现了故障,这时就应该要去维修了,应该如何维修呢?以下是我为你整理的风炮修理的方法,希望能帮到你。
风炮里面一般发生故障率比较高的是叶轮,叶轮也是最容易磨损的部件之一,所以在使用过程中先要仔细阅读使用说明书介绍,如果一旦发生故障要按照说明书的提示进行拆解,拆开时先看看是否是叶轮收到磨损严重,其次就是注意查看气缸的磨损,如果上述两个部件有缺陷建议选配新的零部件进行更换维修,其次如果是其他部位问题,一般建议选择专业维修店进行维修处理。
风炮里使用的是压缩空气,压缩空气进入风炮气缸之后带动里面的叶轮转动而产生旋转动力,同时叶轮再带动相连接的打击部位进行类似锤打的运动,在每一次敲击之后,把螺丝拧紧或者卸下来。它是一种既高效,又安全的拆装螺丝的气动扳手工具。
一、日常加油润滑
日常加油就是从进气接头出往里加油,目的是为了润滑工具气动马达,气动马达组件包括:汽缸、转子、叶片、前后端盖。
我相信很多人会用什么机油、齿轮油、液压油、缝纫机油或者是什么气动工具专用油这类的东西,但是这些都是液态油,用液态油来润滑说白了意义不大,因为风炮气动马达本身就比其他气动工具的气动马达的体积大,这得加多少油才能充分润滑!?最起码得一个小二吧!再者那种什么气动工具专用油唯一的作用可能就是对气动马达起一个清洁的作用(说到这可能有卖那种油的同行要骂我了或者人肉我要打死我)。所以推荐加固态白色锂基脂,为什么不推荐加液态油呢,因为润滑脂的附着力、机械安定性和胶体安定性、耐水冲刷性能和耐腐蚀性能及抗氧化性能好(不信的话,自己找两块铁板,一块抹上润滑脂、一块泼上点液态润滑油在水里泡上一段时间试试)。毕竟各位不是在整洁的车间里汽车生产线上工作,室外那种复杂的环境你们比我熟悉,又是风吹又是雨淋的。
但是记住润滑脂之前用什么WD40之类的清洁剂加点进去开机先把马达汽缸腔室脏东西吹出来因为你们的气源也没法保证完全干净毕竟是从空压机里直接输出,不清洗一下脏东西会越积越多,直接损坏叶片和汽缸内壁。现在把润滑脂加进去就OK了!加多少一勺子!多大的勺子!吃饭的勺子!加入润滑脂后低速开机运行几十秒让内部充分润滑!
二、冲击部分保养
风炮和气扳机、气螺刀一样都是拧紧类工具,都是通过机械回弹力实现捶打做功从而顺势拧紧或者松脱紧固件,冲击的形势分为离合器冲击、端面冲击、圆周冲击、框架式冲击、柱销式冲击和液压脉冲式,风炮多为圆周冲击和框架式。所有的冲击形势都会在使用一段时间后出现扭力衰弱的现象,所以冲击部分的周期性保养也是必要的,高频率实用一般为一个周。
风炮冲部分工作工程中捶打、扳轴摩擦轴衬产生及从缝隙进去的一些金属残渣会和冲击器内的油脂会混在一起,变成一坨,真的是一坨,而且是很脏很恶心的一坨,这样会加速冲击器各部件的损坏速度,所以定期清理冲击部分重新上油是必须的 。清洁过程中检查扳轴、冲击块、冲击销、冲击框架是否因为本身金属疲劳产生的裂纹,以免后期使用的时候,轮子拆到一半了工具没法用了。
1、风炮(气动工具)润滑指定使用锭子油、缝纫机油(针车油),切勿使用一般机油或回收机油,否则将严重损坏内部机件。
2、作业时请在8~12kg/cm2空气压力下使用本工具,过低的气压会无法发挥工具的能力,过高的气压会迅速减少工具的寿命。
3、如果没有加油器,请在工作前、后向本机指定的注油口加油,这样能使本机发挥最佳功能。
4、定期查看过滤装置内是否有污水与杂质,若有,应及时排水排污(一般为1次/周)
5、查看空气软管及接头有无漏气及松动,以防进入气动工具内的压缩空气压力不够。
6、查看气动工具本身及气动工具附件是否连接可靠,以防高速转动时损坏工具或伤到人。