汽车的动力 传送带之间的问题
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发布时间：2023-04-07 09:34
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热心网友
时间：2024-08-15 17:37
正时皮带是用来给配气机构传动的，发电机和压缩机的皮带是用来带动发电机和压缩机转动的，风扇皮带是用来带风扇转的。
皮带都是用来传动的，要保养好，定期更换。正时皮带很重要，控制发动机的配气正时的传动，如果损坏或断裂，后果严重，可能会发生跳齿、顶气门、正时不准、漏气等问题，这些问题也可能产生一系列的连锁问题。正时皮带一般是不会损坏的，4万公里检查，6或8万公里更换，一般的都是这样维护的，具体车型不同，见厂家维修手册。
发动机到车轮不是皮带传动。发动机通过离合器和变速箱连接，变速箱是齿轮副的结构总成，变速器和减速器差速器总成连接，也是齿轮副，差速器和传动轴连接，传动轴把动力传到车轮。（上诉过程为一般的手动挡前驱小轿车）
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