作为新手在生活中该怎样判断轮胎是否该换了?
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发布时间:2022-04-23 17:28
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热心网友
时间:2023-06-21 23:48
作为新手在生活中该怎样判断轮胎是否该换了?
1.汽车轮胎是橡胶制品,随着时间的推移有一个逐渐老化的过程。通常家用车轮胎的使用寿命在5年左右。超过这个年限,即使不是很用,比如备胎一年四季不用,其橡胶成分的韧性和张力也会变差,偶尔可以在地面临时使用,但不能作为新轮胎使用。如果你仔细观察轮胎表面,你会发现凹槽里有微小的裂缝。轮胎的胎侧是整个轮胎中承受压力最大的地方。当轮胎不幸被路齿刮伤时,说明轮胎损坏或被深深刮伤。这个时候,穿刺的风险极大。另一种情况是膨胀。
2.侧壁经常出现鼓包现象,用手摸起来像一个大疙瘩。很容易发现,当轮胎鼓包时,意味着轮胎内侧的金属帘线已经断裂,完全依靠橡胶来承受内压。遇到减速带或颠簸等极端路面时,正常轮胎可以通过,但受损轮胎瞬间承受很大压力,此时有被扎破的危险。我们平时检查的时候,要注意轮胎的胎面花纹。正常轮胎表面的花纹比较清晰。如果你的轮胎表面的胎面花纹都磨破了,有的还变光滑了,那就要更换了。否则轮胎变薄更容易扎破。这其实是很可以理解的。就像我们穿的鞋子,如果鞋底经过长时间的打磨变薄,会更容易破,对吗?
3.轮胎胎面磨损时,雨天容易打滑,制动距离过长,导致车辆失控。轮胎上会有磨损极限的痕迹。检查的时候要注意。胎面上的凹槽下面会有一点凸起,这是磨损极限的标志,这个三角形标志也显示在轮胎的侧面。仔细看,你会找到的。裂纹是指轮胎表面因自然老化或受到外力冲击而产生的裂纹。如果间隙长度超过6毫米,并且深度可以看到轮胎内部的编织物,则必须更换轮胎。特别要注意鼓包,轮胎随时有被扎破的危险。如果轮胎受到外力的强烈冲击,导致轮胎壁帘线断裂,就会发生鼓包。如果这种情况继续行驶,爆胎的风险很高,建议换胎。
热心网友
时间:2023-06-21 23:49
要看看轮胎的表面磨损是否严重,有没有出现裂缝鼓包的异常现象,一般轮胎的使用寿命是3~5年,可以根据自己车轮胎的使用情况具体决定。
热心网友
时间:2023-06-21 23:49
可以看花纹的磨损程度,当磨损接近磨损标记时,说明该更换轮胎了,要查看轮胎是否到了使用年限,表面有没有裂。
热心网友
时间:2023-06-21 23:50
轮胎磨损很严重,出现鼓包或者裂缝,使用年限到期,就应该及时到汽车维修店更换。
热心网友
时间:2023-06-21 23:50
1、查看胎面损耗是否接近磨损指示点;2、查看轮胎生产日期,确认是否过期;3、检查轮胎是否出现裂痕、鼓包等异常现象。
下面我就对这三个方法给进行一一说明,方便朋友们理解和动手操作。
办法一:查看胎面损耗是否接近磨损指示点
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为 1.6 毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)。
前轮打死方向进行查看
首先我们看磨损指示点,你把方向先打死,前轮胎面就露出来了,沟槽里面可以看到有凸起的小橡胶块,就是磨损指示点了,点的高度是1.6毫米。轮胎的花纹深度和你看到的小突起磨得一样高了,就是用到头了,该换了。
后轮用一元硬币进行检查
因为汽车后轮我们没办法转,所以说看磨损指示点不是很方便。
我教你用一个一元钱的硬币来检查,你把硬币插到沟槽里面发现,这硬币下方基本和胎面持平了,那就说明你该换新轮胎了,而把硬币插进新轮胎的时候,会被覆盖1/4左右,这个就可以作为一个基准进行参考了。
图片轮胎损耗达到磨损指示点必须更换
还有一些朋友认为只要轮胎没破,即使轮胎花纹快磨光了仍然继续用,这样的想法其实是把自己置身于危险当中的,别说我没告诉你哦。
因为,一旦轮胎磨损程度到达限定标准,轮胎的抓地力、防滑、排水性能都会大大减弱,如遇湿滑路面时,胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出,就容易导致车辆失控,所以,轮胎损耗一旦达到磨损标志线必须更换。
方法二:查看轮胎生产日期,确认是否过期
轮胎的生产日期在轮胎的侧面,它是个4位数,后面2位数表示生产年份,前面2位数表示是第几周生产的。这样我们就可以知道自己爱车轮胎的生产日期了。
轮胎的使用年限通常在5年左右,超过这个年限,轮胎会开始老化。
轮胎老化的主要表现就是表面硬化,继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性,继续使用的话会导致胎面变形,存在爆胎风险,需要尽快更换。
方法三:检查轮胎是否出现裂痕、鼓包等异常现象
在日常我们用车的过程中,轮胎可能会被异物扎到,也可能由于不小心撞到马路牙子上,这些突发情况都会导致轮胎受损。
轮胎受损的情况包括胎面裂痕、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。
轮胎裂痕现象说明:
裂痕就是轮胎自然老化,或者受到外力冲击,表面裂开来的缝隙。缝隙长度超过6毫米,深度是可以看到轮胎里面的编织物的话,轮胎必须要换了。
轮胎鼓包现象说明:
尤其要注意的是鼓包,轮胎随时都会有爆胎的危险。
轮胎如果受到了外力的这种强烈冲击,致使胎壁帘线断裂的话,就会发生鼓包,这种情况继续开,爆胎的风险是非常大的,就建议换轮胎。
胎壁被扎现象说明:
胎壁被扎比胎面受伤更危险,如果受损处位于轮圈边缘,此时轮胎必须更换,因为此处钢丝强度很弱,并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形,很难保证修补效果。
朋友们,只要发现自己的爱车轮胎出现上面提到的这些受损情况,就要尽早到专业一点的店内检查轮胎,及时更换。