摩托车启动电瓶充不进电怎么回事?
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发布时间：2023-03-21 19:01
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热心网友
时间：2023-10-09 18:23
摩托车启动发动机后，电瓶却充不进去电，这种情况一般是由于电瓶本身损坏充不进去电或者是不存电、磁电机不发电或者是发电量不足、整流器损坏不充电或者是充电量不够、充电系统线路有故障造成不充电、整车电路或者是用电器有放电情况等造成的。另外，由于摩托车发电及充电系统不同，有的摩托车需要加大油门提高发动机转速以后才能充电，怠速运转时不充电或者是充电不足，这是正常的，所以也要看具体情况而定。
检测摩托车的充电情况，要把状态良好的电瓶安装在车上，启动发动机并加大油门至每分钟5000转左右，然后用万用表的直流电压档，测量电瓶正负极两端的充电电压，如果不装电瓶，或者是电瓶状态不佳，测量结果就很有可能会不准确。特别是有些直流照明的充电系统中，电瓶由于本身也是一个重要的稳压零件，如果不装电瓶，整流器就会自动降低输出电压，甚至越是加大油门提高发动机转速，充电输出电压反而会越低的情况，这是整流器为避免过高电压烧坏用电器而做出的保护措施。
如果采用正确的测量方法检测，输出电压还达不到13.5伏-14.5伏（交流照明和直流照明的充电电压不一样，直流照明的充电电压更高些），应更换整流器试试，不充电大多是由于整流器损坏造成的，另外，还要注意所使用的整流器型号是否正确，线路是否不对。如果更换整流器后充电电压还不正常，再用万用表测量磁电机的输出电压是否过低，磁电机的输出电压根据单相磁电机和三相磁电机、交流照明和直流照明等的不同，输出电压也不一样，象交流照明的磁电机，输出电压在加大油门后达到二十多伏就够了，而直流照明和三相磁电机的输出电压，在加大油门后要达到五十多伏，甚至七、八十伏左右，所以要根据具体车型，结合测量结果判断磁电机的输出电压是否正常。
热心网友
时间：2023-10-09 18:23
