汽车发动机是自吸还是带T好

发布网友 发布时间：2023-03-21 19:19

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热心网友 时间：2023-10-09 18:44

在同排量情况下，涡轮增压发动机动力性要高于自然吸气发动机，但自然吸气发动机平顺性要优于涡轮增压发动机，且动力输出更直接；从成本角度出发，涡轮增压发动机体积小，制造成本比自然吸气发动机低；然而从维修成本出发，涡轮增压发动机修起来更贵

不过从未来的趋势来看，小排量涡轮增压发动机注定是主流，毕竟排量更小，更环保。

热心网友 时间：2023-10-09 18:44

同排量涡轮增压发动机要比自然吸气发动机动力好加速快。但是涡轮介入工作也是有条件的，转速低的时候涡轮不会介入工作，深踩油门后涡轮突然介入给人的驾驶感受不好。自然吸气发动机动力输出线性，驾驶感受要好有一些。但是动力表现差一些，加速慢一些。后期的维护保养方面，自然吸气发动机要比涡轮增压发动机便宜一些。

如果主要是市区用车那么还是推荐自然吸气发动机汽车，驾驶感受更好，更容易驾驭。如果跑高速多一些涡轮增压发动机还是不错的选择。有人说涡轮引擎省油，其实这是一个误区，虽然排量小占优势，但是过了特定的转速区间，与起步等待涡轮介入等，小排量的底气就不是那么足了

更多人开始关注起汽车的三大件——发动机，变速箱，底盘。而对于发动机，很多人都不知道自己是选自然吸气，还是涡轮增压，即使有很多自吸和涡轮优缺点的文章。其实怎么选很简单，和配置一样根据自己的用车情况、自己的需求来选。同排量涡轮动力比自吸强，涡轮输出不够自吸线性，涡轮后期费用比自吸高，涡轮比自吸“挑食”（油品）

热心网友 时间：2023-10-09 18:45

1.发动机技术，对于现代发动机制造企业而言，一般的同一企业的自然吸气发动机和增压(带T)发动机制造质量差异不大。但增压发动机的故障点增加了，相同基础排量下，增压发动机的价格也会高。
2.汽车为什么选择增压发动机，对于汽车制造企业而言一般的出于以下几个原因配置增压发动机。
2.1.高原(海拔3000米以上)恢复功率用。
一般的自然吸气发动机配置车辆在动力标定时(3500-4000)m是标定极限，但车辆在200m海拔和3000m以上海拔时，对于自然吸气发动机而言，每一循环吸入的净空气量少30%左右，动力性明显下降。
因此，高原用车就不得不采用大排量来解决这个问题。增压是增加发动机实际排量的有效方法之一

热心网友 时间：2023-10-09 18:45

自吸动力肉点，保养便宜，技术成熟。T保养贵，发动机寿命低于自吸，动力好。

热心网友 时间：2023-10-09 18:46

在同排量情况下，涡轮增压发动机动力性要高于自然吸气发动机，但自然吸气发动机平顺性要优于涡轮增压发动机，且动力输出更直接；从成本角度出发，涡轮增压发动机体积小，制造成本比自然吸气发动机低；然而从维修成本出发，涡轮增压发动机修起来更贵