减速需要踩离合吗
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发布时间：2023-03-23 07:49
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热心网友
时间：2023-11-04 18:27
问题二：驾照学习开车，需要减速的时候，是直接踩刹车，后踩离合吗？ 有2种情况需要减速,一种是前方有异常情况,需要减速,另一种是需要靠边停车,需要减速,要看你需要哪种操作.第一种是先刹车,减速....如果前方情况解决了,继续给油前进...如果前面问题严重,再刹车减速,再理合降到合适的挡位上....更严重导致停车...先刹车....减速到差不多的时候,再理合到底..(踩住理合别放)...踩刹车到车子停止....摘挡...拉手刹.............完毕.
第二种情况:右闪火---刹车减速---减到慢慢滑行---理合到底---利用剩余惯性调整车的位置---最后停车----摘挡---丢理合---拉手刹----
不知道解释的清楚不清楚........
问题三：在减速时候离合和刹车要先踩哪个？ 如果是在你说的状态下，一定不要先踩离合，因为高速的时候，踩下离合再踩刹车相当于空挡刹车龚对刹车片损伤会比正常情况下大
因为不踩离合直接踩刹车的话发动机本身会对车子有一个反作用 相当于助力刹车的效果，有些说法就是“利用发动机减速刹车”..（你说的那个那个发动机本身的怠速是很慢的，比车速慢就会拉住车子减速啊）
但是一定要记住在车速完全降下来时要及时把离合踩下去 不然可要熄火了
问题四：手动车减速踩刹车时同时需要踩离合吗 点刹和全刹不一样，点刹只是轻轻踩刹车然后松开，比如下坡这种可以不用猜离合。全刹意味着换挡和紧急状况，换挡肯定工离合，紧急状况也是先踩刹车后踩离合。
问题五：减速时先踩离合还是先踩刹车 学车朋友们一直迷惑，，就以下三种情况予以说明：
第一种情况：已经取得驾驶证，在道路上正常行驶时停车：
如果你的车速比较快，比如，行驶速度在40公里以上，你如果要停车，必须提前减速，可先抬起油门减速，在符合滑行条件时，可以利用滑行减速，待车速减到40公里以下时，你再停车，停车时，变速杆如果在空档位置，你只踩刹车就行了。如果你是利用发动机的牵制作用减速，必须先踏离合器踏板，紧接着踏行车制动器踏板，踏行车制动器踏板的力度，根据你停车的位置来决定，等车停稳后，将变速杆置于空档位置，拉紧驻车制动器操纵杆，然后将两只脚抬起即可。
如果你的车速在40公里以下，那么你随时可以先踏离合器踏板，紧接着踏行车制动器踏板停车。
第二种情况：在考试时停车：
既然是考试，你别跑的太快，一般都在30到40公里之间，如果考官在这时命令停车，你首先要抬起油门减速，然后打开右转向灯，看一下右后视镜，确认安全后，向右打方向令车靠边行驶，等车走直以后，先踏离合器踏板，紧接着踏行车制动器踏板，平稳停车。
在抬起油门减速的过程中，如果车辆即将开始抖动，你必须及时减档，不然，发动机就要熄火，也要扣分哦。
第三种情况：在考试时，如遇红灯、交叉路口需要停车时，你也应提前抬起油门，利用发动机的牵制作用减速（考试时不允许滑行），快到停车位置时，先踏离合器踏板，紧接着踏行车制动器踏板，等车停稳后，将变速杆置于空档位置，拉紧驻车制动器操纵杆，然后将两只脚抬起即可。
在抬起油门减速的过程中，车辆还没有到停车位置，如果车辆即将开始抖动，你必须及时减档，不然发动机就要熄火。
如果你减速过早，档位已经减到1档或2档时，但车辆还没有到停车位置，你可以加油再往前走一些，到停车位置时再停车。
评述：你们的教练让你们先踩刹车的原因是，在车速较快的情况下，发现前面的情况过晚，或者距离停车目标过近，需要用刹车来配合减速。这时，你可先踩刹车，车速减到车辆即将出现抖动时，必须及时将离合器踏板踩下去，不然发动机就要熄火。再一，在考试时，学员的心情或多或少都有一些紧张，一但刹车踩的过重，很容易造成发动机熄火。
我们知道，刹车的寿命也是有限的，用一次，它的寿命就会缩短一次，我们在行车时，看的远一些，如发现情况需要减速或者停车时，提前采取减速措施，在能不用刹车的情况下，尽量不用或者少用刹车，这就是所谓的预见性制动。
减速时，一定要确定提前量，比如，在高速公路上行驶时，前面就是收费站，究竟提前多少米采取减速措施，技术含量是很高的，考虑的因素有：车辆的滑行性能的好坏、发动机对车辆牵制作用的大小、车辆行驶速度的快慢、路面阻力的大小、气候条件的影响（比如，逆风、顺风）、车辆到收费站距离的估计等因素。技术好的驾驶员，车辆接近收费站时，车速已经降到30公里左右，技术较差的驾驶员，车辆接近收费站时，车速可能还在40公里以上（这时，你可先踩刹车来配合减速），或者是还没到收费站，车辆已经无力前行了。所以说，驾驶的技术，也是学无止境啊。
问题六：手动档的小车在减速的时候要踩离合器吗？ 一定不要先踩离合器，这样你会被判定为空档溜车，直接就over了。
你师傅说的对。
还有就是开车习惯问题，不要总在加速的时候先踩离合，用齿轮与发动机减速是最安全的，尤其是地面湿滑的情况下。当速度不足以在当前档位的时候（就是脱档了）再踩离合。
还有就是考试的时候，如果你车子还在行驶，哪怕只有5迈，也不要把档位置于空档。
问题七：车子减速时一档可以不踩离合吗? 车没有停下就不要挂一档，想要慢点话就挂二档并半抬离合器，让车处于发动机于与车在半咬合之间，并适当配合刹车。
问题八：减速时老踩离合器对车辆有好处吗？ 这个习惯是一定要改的，一般出现情况总归是先踩刹车的，如果车速低于这个档位该有的速度，车辆会有抖动的，这时踩离合换挡才是正确的。
如果你一有情况就踩离合，反而会使车速变快，一、是不安全（例如在攻急情况时，就差几秒时间就可能引起事故）；二、对离合器的寿命和刹车的寿命有影响；三、你这样会不会累啊，其实不用踩离合的你踩来采去不是很累吗？其实离合就是用来换挡了，你踩了离合，如果车速对于这个档位还是合适的话，就不用换挡了，那不是多余吗？
问题九：开车转弯的时候减速时需要踩离合器吗 不换挡的情况下不用踩离合郸，当速度减到低一档的情况下必须及时踩离合换挡。如果不换档踩了离合器等于是空挡滑行，肯定不及格。
问题十：汽车开到十字路口要减速是不是要踩离合器 热恋peUF 你好
如果汽车在高速行驶过程中，
你踩下刹车的同时还踩下离合器，
那么汽车会因为断开了发动机的阻力而突然变快，
也就是说你需要用更大力踩刹车才能控制住车速，
当然，这是很危险也是在驾驶过程中不建议这样做的。
但是当车速开始减慢到一定程度时，
比如30km/h左右，同时你挂的高档位，
发动机会因为车速过慢而熄火，
那么这个时候踩下离合器，
发动机就不会熄火了。
每个车的特性不一样，
但是总的来说你踩下刹车，
感觉发动机的声音你就能判断发动机是否会熄火，
如果非要说个具体的速度，
一般是30km/h左右，
而且还要看你挂的什么挡位。
你多在车上试试就知道了。这个也算是经验。
实际操作比理论来得更实在。
顺祝平安快乐开心
