地铁靠什么动力
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发布时间:2023-02-28 18:02
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热心网友
时间:2023-02-08 10:58
1. 地铁的机车是靠什么动力运行的
2. 关于地铁的动力
3. 地铁依靠什么为动力
4. 地铁是靠什么动力运行的
地铁的机车是靠什么动力运行的
像北京的地铁,采用的是直流750V的第三轨供电,第三轨就在侧壁上
像上海、广州地铁,才用的是直流1500V的接触网供电,接触网架在轨道上方
关于地铁的动力
呵呵,你好。
一般我国的地铁供电方式都采用两种:1、像大铁路一样的车顶有架空接触网,通过一个辫子把直流电受流到地铁列车上。
此接触网又分为刚性和柔性。
2、采用第三轨供电,所谓的第三轨就是指在轮子运行的那两根铁轨旁边还铺设一根轨道,它与地铁列车上集电靴相连,就是与车顶辫子作用一样的一个像雪橇板一样的受流器。
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地铁依靠什么为动力
地铁依靠电能为动力。
地铁列车是电力牵引的电动列车,其动力是电能;此外,地铁中的辅助设施包括照明、通风、空调、排水、通信、信号、防灾报警、自动扶梯等,也都依赖电能。
地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式,其线路通常敷设在地下隧道内,有的在城市中心以外,从地下转到地面或高架桥上敷设方式。
除了上述的地下铁以外,也包括高架铁路(Elevatedrailway)或路面上铺设的铁路。
因此,地铁是路权专有的,无平交,这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。
地铁是靠什么动力运行的
目前阶段地铁列车都是使用电力驱动运行的。
我国地铁网络供电方式大都采用一下两种方法:
1.像大铁路一样的车顶有架空接触网,通过一个辫子把直流电受流到地铁列车上。此接触网又分为刚性和柔性。
2.采用第三轨供电,所谓的第三轨就是指在轮子运行的那两根铁轨旁边还铺设一根轨道,它与地铁列车上集电靴相连,就是与车顶辫子作用一样的一个像雪橇板一样的受流器。列车经由受电弓或第三轨接受的1500V直流电经过逆变器处理成为交流电,驱动电动机带动整车。