发布网友 发布时间:2022-04-23 14:48
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热心网友 时间:2023-10-19 09:47
荣威550自动挡是6挡的。P为停车挡,在该位置时,变速器被锁止。只有在车辆停止并拉起驻车制动时用此档位;R为倒车档,只有当车辆停止时才能选择;N为空挡,车辆停止并且发动机短时间怠速运行时选择该挡;D为行驶档,用于正常行驶,根据车速和加速踏板位置。
自动在6个前进挡中选择;S为运动模式,在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然这个会造成油耗增加;W为雪地模式,在松软和易滑动的地面上行驶时选择该模式。
同时荣威550自动版在方向盘增加了换挡拨片,上面标有“+”和“—”的符号,拨动“+”换挡杆以换到高档位,或拨动“—”换挡杆以换到低档位。不过在D挡情况下,拨片不能用,发动机会根据发动机转速、车速等自动换挡。
热心网友 时间:2023-10-19 09:48
11年的车到现在是9年车龄,9年的车跑了16万公里这个使用频率还是偏高的,整体算是老车了1.8自动挡配置水平还可以,不过荣威的保值率一直都不太灵光所以贬值速度会比较快,综合看下来这台车合理的价格大概在1.7-1.9万这个范围里热心网友 时间:2023-10-19 09:47
荣威550自动挡是6挡的。P为停车挡,在该位置时,变速器被锁止。只有在车辆停止并拉起驻车制动时用此档位;R为倒车档,只有当车辆停止时才能选择;N为空挡,车辆停止并且发动机短时间怠速运行时选择该挡;D为行驶档,用于正常行驶,根据车速和加速踏板位置。
自动在6个前进挡中选择;S为运动模式,在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然这个会造成油耗增加;W为雪地模式,在松软和易滑动的地面上行驶时选择该模式。
同时荣威550自动版在方向盘增加了换挡拨片,上面标有“+”和“—”的符号,拨动“+”换挡杆以换到高档位,或拨动“—”换挡杆以换到低档位。不过在D挡情况下,拨片不能用,发动机会根据发动机转速、车速等自动换挡。
热心网友 时间:2023-10-19 09:48
11年的车到现在是9年车龄,9年的车跑了16万公里这个使用频率还是偏高的,整体算是老车了1.8自动挡配置水平还可以,不过荣威的保值率一直都不太灵光所以贬值速度会比较快,综合看下来这台车合理的价格大概在1.7-1.9万这个范围里热心网友 时间:2023-10-19 09:47
荣威550自动挡是6挡的。P为停车挡,在该位置时,变速器被锁止。只有在车辆停止并拉起驻车制动时用此档位;R为倒车档,只有当车辆停止时才能选择;N为空挡,车辆停止并且发动机短时间怠速运行时选择该挡;D为行驶档,用于正常行驶,根据车速和加速踏板位置。
自动在6个前进挡中选择;S为运动模式,在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然这个会造成油耗增加;W为雪地模式,在松软和易滑动的地面上行驶时选择该模式。
同时荣威550自动版在方向盘增加了换挡拨片,上面标有“+”和“—”的符号,拨动“+”换挡杆以换到高档位,或拨动“—”换挡杆以换到低档位。不过在D挡情况下,拨片不能用,发动机会根据发动机转速、车速等自动换挡。
热心网友 时间:2023-10-19 09:48
11年的车到现在是9年车龄,9年的车跑了16万公里这个使用频率还是偏高的,整体算是老车了1.8自动挡配置水平还可以,不过荣威的保值率一直都不太灵光所以贬值速度会比较快,综合看下来这台车合理的价格大概在1.7-1.9万这个范围里