一轴二轴不达标,整车达标怎么办

发布网友发布时间：2023-02-19 18:45

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热心网友时间：2023-09-26 21:56

一轴是指前轮，由于某个原因而使刹车不同步，左右其中一个轮子的制动来的快，急刹车时会出现车辆跑偏的现象。车主可以采取排尽刹车系统内的空气、打磨刹车或者更换刹车片等方法来进行解决。

一轴的合格标准为：制动力大于等于60%，不平衡率小于等于24%，同时各车轮阻滞率均应小于等于轮荷的10%为合格，低于数值则为不合格。

除一轴不合格外，还有二轴不合格。二轴制动检测项目包含几种内容，比如二轴的手刹车制动、二轴的驻车制动、二轴的阻滞率、二轴的不平衡率等。二轴指的是后轮，二轴制动不平衡说明后面两个轮的刹车力矩不一样，这样刹车车子会偏斜，年检时是不会让你过的，应该调整刹车或者检查分泵和*。一般是制动力值不合格，车子存在一定的安全隐患。

热心网友时间：2023-09-26 21:56

二轴不合格一般是制动力值不合格，你的车子存在一定的安全隐患，在急刹车时容易制动跑偏。建议让专业的店面人员检查安全隐患问题，然后再去年检。
二轴制动检测项目包含几种内容,比如二轴的手刹车制动,二轴的驻车制动,二轴的阻滞率,二轴的不平衡率..单说二轴制动不合格,这根本没法判断。
1.轴制动检测项目包含几种内容,比如二轴的手刹车制动,二轴的驻车制动,二轴的阻滞率,二轴的不平衡率..单说二轴制动不合格,这根本没法判断。
2.制动力平衡要求后轴轴制动力大于等于该轴轴荷 60%时制动力平衡 ≤30%。
3.汽车二轴制动不平衡主要指哪里？后轮刹车左右不一样。一轴指的前轮，二轴指的是后轮。二轴制动不平衡说明后面两个轮的刹车力矩不一样，这样刹车车子会偏斜，年检时是不会让你过的。应该调调刹车或者检查分泵和*！