迈腾1.8可以刷动力多少钱
发布网友
发布时间：2023-02-12 22:31
共2个回答
热心网友
时间：2023-05-11 09:31
升级作业前后数据对比：
升级前最大马力：200HP 升级前最大扭矩：280NM
升级后最大马力：240HP 升级后最大扭矩：355NM
迈腾2.0T旅行版，进口车型。故名思意，是向往自由和个性化的体验。而旅行版的迈腾仍然搭载了2.0TSI排量的缸内直喷发机机，“TSI+DSG”的完美组合，发动机最大功率由国内的147千瓦(200马力)提升至155千瓦(210马力)，最大扭矩则没有变化依然是280牛米。虽然采用了缸内直喷技术，但是油门反应并不是很迅速。解决这个问题最简单直接的方式就是---刷ECU升级。
下面我们俊翔改装演示整个升级过程：
1、首先，对车辆进行一下检查以后，就可以进行ECU电脑的拆卸。这款车是需要拆电脑进行升级的，ecu电脑位于雨刮下方，只要拿掉几个夹片，稍微掀起塑料挡板，就可以看到ecu电脑位于最中间。直接伸手进去搬开锁扣，就能拿出电脑。然后拔掉两个插头。熟练的话一分钟不到可以拿下。
2、拆下ecu电脑后，我们可以看到她的型号是博世的MED17.5.2，内部主芯片为英飞凌的SAK-TC1767。而这款电脑板在很多车型中都普及采用，技术相当成熟。接下来的任务，就是要打开后盖，由于ecu电脑是采用防水设计。所以打开她的后盖也是十分费功夫的。
3、打开电脑板后在CPU附近找到三个点，两个BOOT，和CNF1。焊上引线。如下图，接线必须准确无误，而这些数据线就是为了读取程序和写入而必须要链接的，如上图。
4、一切都准备好后，就可以读出原车程序。连接好KTag ECU升级设备，读出原车数据保存好，这个过程大约需要一分钟左右。
5、把保存好的原车ecu数据包直接发给国外技术部。由专业发动机电脑工程师亲手有针对性的一对一调校，保证数据的本土化。数据发出去后，我们只有耐心等待。而这个程序调校过程大约需要45分钟左右。调校好的程序会通过电子邮箱和手机短信同时提醒下载。
6、按照同样的链接方式，调取经过重新调校好的升级程序，并进行在线效验，以便确定程序的合法性，坚决避免盗版及罐头程序的写入。把升级好的程序写会原车电脑板，装回原车，就OK了。
试车效果体验：
启动车后，怠速声音明显比之前低沉有劲。油门起步明显感觉轻快，当发动机的转速在2000转时以上提速跟升级前是两个概念，在车里能感觉车轮上传来的不安份。当车速提高后，涡轮增压的介入，爆发力开始充足体验。涡轮打开以后的动力绵绵不断，开起来感觉动力更直接，更加顺畅，动力明显比升级前要强劲多，推背感强烈。
点击查看全文

行政级品质座驾别克君越，百万车主口碑之选
根据文中提到的汽车为您推荐
君越携2.0T可变缸发动机+9速智能变速箱，百公里油耗仅6.9L，诚邀试驾。现购车0首付，0利率，0月供金融产品可选，详情请洽当地经销商。
本月111人已申请相关服务
咨询
上汽通用汽车有限公司广告
金蚂蚁国创-专注汽车和汽车电子测试设备
主营:三电HIL测试设备，网络测试设备，自动化测试设备，电性能测试，生产测试设备.EMC测试设备，可靠性测试设备
北京金蚂蚁国创科技有限公司广告
西邮多多洛
TA获得超过225个赞
热心网友
时间：2023-05-11 09:31
建议别刷，原厂设置是最平衡的，在动力和油耗，还有发动机强度方面。你把ECU刷了，你还要考虑发动机缸体和涡轮的强度承受的了不，或者说能长时间承受这么大的压力不。而且调完，保证油耗上涨。迈腾的动力也足够一般人开了，你要增强动力还要同事增强悬挂和车身刚性，才行。再加上油耗的成本，你刷ECU真的很不值。建议还是不要刷，国内刷这东西也不专业，全是外国人编好的东西，发过来，车行自己给你刷，他们可能连代码意思都不懂。刷的价格，根据不同的品牌有所区别，从几千元到上万元不等。注意安全，别开快车
