汽车与闯红灯的摩托车的发生交通事故,汽车应负多少责任?
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发布时间：2023-02-16 02:21
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时间：2023-09-15 22:19
汽车与闯红灯的摩托车的发生交通事故，汽车应负多少责任？
汽车与闯红灯的摩托车的发生交通事故，由交通部门认定责任。不服蒐集证据可以申请复核，自己预测没有法律效力。
《道路交通事故处理程式规定》
第四十六条 *机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
省级*机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
第五十一条 当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级*机关交通管理部门提出书面复核申请。
复核申请应当载明覆核请求及其理由和主要证据。
汽车与摩托车发生交通事故
倒霉
必须是汽车全责，保险公司才会全赔，连同摩托车一起赔。
一，先由双方的强险，在责任限额内赔偿对方。
因为汽车与摩托车都是机动车，都应交强险。
第十七条 国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由*规定。
二，如果没交强险，就在责任限额内替保险公司赔付。
第十九条 未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害，当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿的，人民*应予支援。
投保义务人和侵权人不是同一人，当事人请求投保义务人和侵权人在交强险责任限额范围内承担连带责任的，人民*应予支援。
三，强险赔偿剩下的所有部分，由事故的责任人按责任比例赔偿。
四，如果还有商业保险，按保险合同的约定赔偿。
具体顺序如下：
第十六条 同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民*应当按照下列规则确定赔偿责任：
（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；
（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；
（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。
被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民*应予支援。
摩托车与小汽车发生交通事故的责任划分
应该是主次责的，因为摩托车正常应该在机动车道内行驶，但是因为小汽车有保险，所以一般来说汽车方应该负担全部损失. 有什么疑问可以具体再问我， 祝您心想事成
小汽车与摩托车发生交通事故
超速超载，应该不是主要事故原因，还是要看谁压线了，有的路虽然没有划线，但是还是有线的。
汽车和摩托车发生交通事故
正常无证驾驶是全责的
如果对方是驾驶与准驾车型不符的话另当别论
目前的的情况如果是正常行驶你要负主要责任
但对方有违章行为，应该你的责任会轻一些
对方驾驶与准驾车型不符的车辆而且晚上不开灯泡，应该是主要责任，估计对方七你三。
汽车和摩托车发生交通事故，责任该如何认定？
1、汽车和摩托车发生交通事故的责任归属是需要视情况而定的，因为汽车和摩托车都是机动车，所以在责任的划分上是平等的！
2、交通事故责任认定的交通规则如下：因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任;
当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，*机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任;因一方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任;一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。
*机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当自勘查现场之日起十日内制作交通事故认定书。交通肇事逃逸的，在查获交通肇事逃逸人和车辆后十日内制作交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定或者重新检验、鉴定结果确定后五日内制作交通事故认定书。未查获交通肇事逃逸人和车辆，交通事故损害赔偿当事人要求出具交通事故认定书的，*机关交通管理部门可以在接到交通事故损害赔偿当事人的书面申请后十日内制作交通事故认定书。
3、交通事故责任由谁认定：《道路交通安全法》实施后，交通事故中对于事故责任的认定，仍然将由*机关交通管理部门承担。而且在十天内作出认定结果。《道路交通安全法(草案)》规定，交通事故中对于事故责任的认定，仍然将由*机关交通管理部门承担。据了解，该法律草案二次审议稿规定：*机关交通管理部门应当根据事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，分析查明交通事故的基本事实和形成原因，制作交通事故成因报告书，并送达当事人。一些地方和*提出，如果*机关不再作责任认定，大量的交通事故纠纷只能由*处理，*难以承担。由*机关处理纠纷，有利于及时解决纠纷、方便群众和降低诉讼成本。据此，法律委员会建议将这一条修改为：*机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、形成原因和当事人的责任，并送达当事人。根据《道路交通安全法》规定*机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。《道路交通安全法实施条例》第九十三条*机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定书。第九十四条当事人对交通事故损害赔偿有争议，各方当事人一致请求*机关交通管理部门调解的，应当在收到交通事故认定书之日起10日内提出书面调解申请。
摩托车与小汽车发生交通事故，小汽车全责。摩托车未交强险，有无责任。
。事故的责任认定1、是看事故各方的违法行为和事故有无因果关系 2、是看违法行为引发事故的因素大小。3、要看《道路交通安全法》和相关法规的规定。摩托车未交强险和事故没有必然的因果关系 因此摩托车未交强险在事故中没有责任。
