军政部军事交通无线电专门学校于哪年开始办学?

发布网友发布时间：2023-03-07 15:08

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热心网友时间：2023-10-08 18:35

南京军事委员会交通技术学校（简称军交技校）是于1928年4月开学的。只开了几个月学校就被撤销，学生并入黄埔六期。
我军的开国中将王铮就是在1928年考入*军政部南京军事交通技术学校学习无线电报务，后来成为我军通信事业的"开山鼻祖"。
建校缘由北伐时国民*军因通讯技术设备落后，而导致很多军事上的失利。1926年8月，在进攻汀泗桥战役中，第四、第七军所使用的无线电机陈旧不堪，随修随坏，加之通讯人员技术较差，造成部队之间无法正常联络，不能协同作战，竟发生了盲目地互易作战地区的怪事。1926年9月，在进军江西途中，也曾因无线电失灵，第七军无法与第六军取得联络，一度陷入三面受敌的险境，差点被孙传芳军包围。9月17日蒋介石发电致李宗仁，命令李的第七军暂驻大冶，监视武穴、富池口一带之敌，竟因通讯不灵，此项重要命令，未能及时收到，所以筹建一所交通技术学校已成当务之急。
　　1927年12月，*会在南京、上海、广州、南昌、西安、太原等16个大城市公开登报招生，招考的对象是具有高中毕业或同等学历的青年学生。1928年1月在这些大城市分别举行入学考试，考试的科目有中文、英文、数学、物理等项。报考人数大大超过应录名额，其中有上海的交大、沪江、大同，杭州的浙大、之江，南京的金陵、东大，济南的齐鲁等大学肄业的学生，被录取的学生，都是考试成绩优良者。该校于1928年4月开学，设有无线电、有线电、汽车与铁道4个系，在校学生600人，后撤校编队并入*军校时，学生实为425人。
　　校址设在南京市城东区的常府街原三十四标旧营房。校门坐北向南，进入大门，*是一块长方形的大操场，操场四周是一排排平房。大门所在的南端，只有一排，是校本部的办公房舍。东西两边各有三排，第一排作为教室，第二排是学生寝室和队部办公室，第三排是饭厅和炊事房。校长李范一（1891－1976），湖北应城人，上世纪20年代留学美国学习无线电专业，是中国无线电通迅事业的创始人之一。北伐初期，他曾在黄埔军校第四期主办了一期无线电专业的高级班。1927年北伐军到达上海后，其又为国民*建设委员会办了两期无线电人员养成所。同年冬，李在新桂系的支持下，筹组并创办了军交技校，主持该校期间，成绩卓著，深受全校师生的爱戴。军交技校撤并*军校后，李任安徽省*建设厅*。
1928年夏末，蒋介石下令撤销军事交通技术学校，将学生编入黄埔军校第六期，为不打破原有建制，又特别增设一个交通兵科，以容纳原来的无线电、有线电、汽车和铁道4个系。按照军校组织系统，把这4个系的学生编成一个交通大队，大队下辖3个中队，中队下辖3个区队。