发布网友 发布时间:2022-04-23 16:54
共4个回答
懂视网 时间:2022-08-12 01:30
1、开暖风是很费电的。
2、市面中出售的纯电动车上,采用的暖风热源基本上都是电加热形式的PTC元件(以下简称PTC)。简单的理解就好像是热得快一样,通电后内部电热丝发热,然后把水烧开。而PTC就显得更高科技一些,它用的是热敏电阻作为热源,通电之后电阻发热,通过鼓风机工作使空气经过该元件,达到加热空气的效果。它就安装在传统燃油车暖风小水箱的位置。
3、这个小家伙体积不大,但是功率很大。这就是电动车开暖风之后为什么那么费电的根源所在。厂家采用的PTC元件一般功率为2-3kW,连续工作一个小时就要消耗掉2-3kWh的电能。那么试想一下,假如您的电动车满电状态有20kWh的电量,如果续航里程可以达到200km。但是冬天天冷,连续开了一个小时车,也开了一个小时的暖风,那么PTC在这段时间里就至少多消耗了10%电量。
热心网友 时间:2022-08-11 22:38
是的。费电的。新能源车型的汽车暖风正常都是使用电热丝加热产生暖气的。
暖风机有多种类型的,有的是600W、800W、1000W等,当然它的瓦数越高,耗电就越多,耗电量是,千瓦小时一度电。所以在购买暖风机时,可以根据自己的实际情况来购买。
热心网友 时间:2022-08-11 23:56
新能源电动汽车里的暖风机不同于传统汽车的发动机余热取暖,它是类似于空调电热取暖,在新能源汽车本身电能不够行驶驱动的情况下,相对来说是要费电的。热心网友 时间:2022-08-12 01:30
肯定不理想,跑路就怕电不够用,如果再加上用电带空调的话,那就更费电了,所以我感觉新能源还是不理想,不够完美,如果冬天的话来暖气吧是费电肯定跑不远,不开吧是冷比骑两轮电动车稍微好一点,所以我感觉买来新能源也可以,只能接送小孩上学可以,当汽车使用还是算了吧