法拉利系列车型发动机怎么都是自然吸气 而不是增压
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发布时间：2023-03-12 15:13
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时间：2023-10-18 10:09
自然吸气发动机技术稳定成熟，输出动力平稳，反应速度较快，动力跟涡轮增压相比较差些，但是后期保养成本没有涡轮增压的高。自然吸气发动机相比涡轮增压更加耐造，许多紧凑涡轮增压车型还需要加95号汽油来养车，而自然吸气发动机加92号就可以了。
自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于增压发动机，现在的V8 2.4L F1引擎就是最好的例子。
扩展资料：
自然吸气式发动机工作流程
自然吸气是没有增压器的，空气单纯经过空气滤清器，经过节气门也就是油门，进入进气歧管，到达“汽缸”，然后汽油通过喷油嘴直接喷射在进气歧管，以四缸发动机为例，一个发动机活塞作一次功有四个行程：吸气-压缩点火-推动做功-排气。
详细说就是，第一行程，活塞下行，进气门打开，空气和燃油的混合气在压力差的作用下进入汽缸；第二行程，进气门关闭，活塞上行压缩混合气，到最高点的时候点火；第三行程，点火后活塞被推动对外做功，输出动力；
第四行程，活塞又上行，这时候排气门打开，排废气。自然吸气在第一个行程，靠自然形成的压力差进行吸气。如此反复，就是自然吸气发动机工作流程。
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时间：2023-10-18 10:10
法拉利系列车型发动机都是自然吸气，而不是增压的原因：
（1）法拉利系列车型发动机大都采用汽油机，汽油机采用增压，是对进入气缸前的混合气进行增压，而随着进气压力和温度的提高，气缸内的平均工作压力和温度也提高，汽油机的爆震燃烧倾向增大。
（2）爆震燃烧都是提高发动机动力性和经济性的重大障碍。汽油机增压以后，也存在热负荷增加和机械负荷增加、加速不良等现象。法拉利系列车型发动机是高转速、大扭矩，增压系统不会适合它的。
自然吸气和涡轮增压各有的特点：
一，涡轮增压的特点：
（1）排量减少，也较少碳排放。
（2）可以提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。
二，自然吸气特点：
（1）自然吸气没有涡轮增压那么烧机油。
（2）自然吸气的保养费用要比涡轮增压低得多。
（3）自然吸气在加速过程中十分平顺，油门反应很及时，而涡轮增压存在延迟现象。
（4）理论上来说自然吸气比较耐开，寿命一般比涡轮增压要长。
三，自然吸气和涡轮增压含义：
（1）自然吸气：是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。
（2）涡轮增压：是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。
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时间：2023-10-18 10:10
首先，对于涡轮增压发动机来说，他是通过发动机排出的废弃推动废气涡轮再带动同轴的增压涡轮工作的。因此在低转速时，效果不明显，而在高转速时又会有增压过大现象需要旁通泄压。这样就会导致，发动机的输出很不平稳，在驾驶车辆时会有动力的的顿挫不连贯现象。极大的影响了驾驶性能。即便现在的宝马和大众的涡轮增压发动机已经很成熟了。但是都是无法避免的，这是涡轮增压原理导致的。
其次，对于机械增压发动机来说，虽然他们在某种程度上较好的改善了涡轮增压动力输出的不平稳性，但是他是在消耗发动机的功率来换取增压效果的。也就是说，发动机功率是增大了，但是整体效率是在降低。
最后，自然吸气发动机的动力输出平稳性与整体性能的稳定性是增压发动机无法比拟的。对于一台追求驾驶性能的跑车而言，他是不在乎用4.8T还是6.0自然吸气拥有相同功率的。在乎的是整体操控感。因此很多跑车比如法拉利、兰博基尼、奔驰、帕加尼、阿斯顿马丁都是采用自然吸气发动机。
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时间：2023-10-18 10:11
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时间：2023-10-18 10:11
但也不是完全没有 比如恩佐·法拉利先生的最后一台车—F40 就采用了涡轮增压技术
