三把锁的越野车有哪些
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发布时间:2023-03-15 11:06
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时间:2023-11-16 20:55
1、 吉普 牧马人 Rubicon,三把锁(Rubicon版才有三把锁,牧马人Sahara没有,牧马人Sport只有中差速锁)吉普是最早使用三把锁的;2、 路虎卫士 *限量版、 路虎 卫士 2012版,三把锁,其他版本有的只有前后差速锁,有的只有中差速锁;3、 奔驰 G,包括奔驰G55、G500、改装系的G500 A MG ,都有三把锁。
越野车通常绕不开一个话题:这车有几把锁?这里所说的"锁",可不是门锁,而是差速锁。
可以这么说,没它甭想玩儿越野。差速锁的数量是判断越野能力的重要标准,比如城市SUV通常只有一个电子差速锁。而真正的越野车则有前桥和后桥两个差速锁,最高级的越野车有三把锁。除了前后桥的差速锁外,还有一个*差速锁。
三把锁的作用第一把:*差速锁。越野路段优先开启中锁,,可以使前后轴转速相同,如果出现单一车轮打滑情况,*差速锁是有作用的。*差速锁只有在轻微越野的时候有作用,如果是交叉轴或者炮弹坑,那就没有用了,可以说*差速锁的作用并不是特别的大。
第二把:后桥差速锁。这是越野车的灵魂,中锁和后锁同时开启,是让你后面两个轮子和前轴的转速相同。
如果说你的后轮只有一个轮子在抓地,那么这种情况下,后桥差速锁的作用就显现出来了。
就比如上面所说到的交叉轴或者炮弹坑,即便是有一个车轮悬空,还是有足够的动力让车前进。
第三把:前桥差速锁。能够救命的部件,中锁、后锁、前锁同时开启,能让车子的所有轮胎,都获得相同的动力,如果你的车子一侧完全悬空,那么前桥差速锁的作用就体现出来了。
差速锁的开启顺序是:先开中锁,不行就中锁加后锁,最后才是三把锁一起开。
这三把差速锁,组成了一台性能强悍的越野车,其实对于我们普通越野族来说,有*和后桥差速锁一般就足够了。
(图/文/摄: 林颖1) @2019
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