公路设计为什么要设置交点
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发布时间：2023-03-16 09:50
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时间：2023-10-29 17:16
交点指的是导线上的点；对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法可采用交点法或其他的固定方法。所设护桩应牢固可靠，桩位应便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。
在公路施工中 ，路中线测量的方法一般采用普通经纬仪定向 ，用钢尺沿着中线丈量距离。在曲线上测中线时采用偏角法、支距法定向量距 ，这两种方法费时费工 ，受地形地物影响很大 ，而且精度不高 ，容易产生累积误差。在采用传统的方法中 ，必须依赖实地上的交点 (虚交点 )才能进行放样。但在施工过程中 ，由于交点是在导线上 ，当外距E值较短时 ，交点则往往落在路基范围以内 ，必然要被破坏。施工中解决这一问题的方法是 ，用护桩把交点引出路基范围外保护起来 ，需要时再恢复。然而 ，由于工地上各方面条件的*和各种因素的影响 ，每次测的点位都可能会有所不同 ，测量精度难以保证 ，甚至可能会由于交点恢复的误差较大而导致工程受到损失。
