汽车上电容器的功用?
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发布时间：2022-04-23 15:58
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热心网友
时间：2023-10-08 23:53
汽车电子电路由许多分立或集成的元器件组成，基本的元器件大致可分为电路元件、半导体器件、印刷电路板三大类。电路元件有电阻器、电容器、电感线圈和变压器；半导体器件包括晶体管（晶体二极管 和晶体三极管）、可控硅和集成电路等。
汽车电容器和电阻器一样，几乎每种汽车电子电路都离不开电容器。电容器通常也叫做电容，具有调谐、耦合、滤波、去耦、通交流隔直流等功用。电容器的种类很多，按其结构形式可分为固定电容器、可变电 容器和半可变（微调）电容器三大类。
电容器常见的故障有（击穿）短路、（断线）开路、漏电和容量减小四种。其中电解电容器的故障率比一般固定电容器要高得多，击穿短路、漏电和容量减小均是电解电容器的常见故障。
检查电容器有无故障可在电路上进行，但要切断电源，先进行外观检查，若发现“ 流汤”———电解液外溢、“ 放炮”———电容器外壳和电容器分离等，说明该电容器已经损坏，应焊开电容器的一个电极引 线（或取下电容器），用万用表电阻挡进行详细检查，发现损坏、不能用的电容器即应更换。
热心网友
时间：2023-10-08 23:53
热心网友
时间：2023-10-08 23:54
1、汽车点火时，保护电池——汽车点火时，通过电动机的瞬间电流非常大，这就是为什么安装在汽车上的电池都是启动电池而不是普通电池。即使这样，对电池的影响也是很大的。而加装后，对部分瞬间电流可以由电容提供。
2、按喇叭时，保护电池——别小看那个喇叭，响的时候电流高着呢，就一个那玩意，烧了我一个变压器。
3、闪大灯时，保护电池——这个与上面的相同。不用我多说了吧。
4、打开音响时，在高音时保护电池，并取得更好的音响效果——高音时需要的电流非常大，如果你找一个限流器做个实验就知道了，限流后，高音部分根本就是变声的。说明：我说的高音不是声音高，是音乐中的高音，知识有限，描述不清楚，见谅。当然也与声音高低有关。如果你耳朵不是很好，或者智商偏低，这个是听不出来的（我说的是实话，别拍砖）。建议改装音响的同学加装电容。
5、消除出现点火时cd或dvd重启的故障。
下面再说加装整流器（电容）的缺点：
1、长时间后会消耗掉电池的电——电容本身会漏电，没有不漏电的电容。当你长时间不发到车子，电池的电会被电容消耗一部分。我们现在在淘宝上能买到的15万微法，25万35万微法的整流器，都是由很多小电容并联组装起来的，并联的多了，虽然内阻小了，但是漏电就多了。在汽车停放的时候这就相当于又在电池上加了一个用电器啊。
2、发动机舱显得更满了。
纠正个错误观点：
加装整流器（电容）后，动力更充沛，还说油耗减少，商家给的理由是供电输出更平滑，点火更好。
不怎么对头。
发动机启动时，需要电池提供能量，供电动机转动来带动发动机一起转动。
点火时用的电是哪里来的？
一部分由电池提供，大部分电能是点火系中存的电。
发动机启动后，发动机带动发电机转动，发出电，经过整流后变成平稳的直流电，供电气设备用电和电池充电。只有当发电机故障不发电时，电气设备所需要的电才由电池提供。
那么由此看来，点火好坏与是否加装整流器（电容）有关吗？
要说有 ，也没有，要说没有，也有点。
如果汽车原车带的整流器质量不好，或者说比较小，那么加装电容就对点火有作用，反之，就没作用。一般情况下汽车设计的时候原车所带的绝对够用了。
加装后说动力更加充沛的，估计是心理作用。呵呵。
以上就是我的分析，觉得有用的顶一个，觉得没用的拍个砖。
