abs起作用时不可松抬制动踏板是正确的吗?

发布网友发布时间：2023-03-06 05:48

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热心网友时间：2023-05-11 17:30

ABS起作用时不可松抬制动踏板是正确的做法应用力踩踏制动踏板。制动防抱死系统简称ABS作用就是在汽车制动时自动控制制动器制动力的大小使车轮不被抱死处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态以保证车轮与地面的附着力在最大值。以下是关于ABS系统的相关介绍：1、工作原理：在制动时ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号可迅速判断出车轮的抱死状态关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀让制动力不变如果车轮继续抱死则打开常闭输出电磁阀这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。在让制动状态始终处于最佳点（滑移率为20%）制动效果达到最好行车最安全。2、局限性：ABS系统本身也有局限性它仍然摆脱不了一定的物理规律。在两种情况下ABS系统不能提供最短的制动距离。一种是在平滑的干路上由有经验的驾驶员直接进行制动。另一种情况是在松散的砾石路面、松土路面或积雪很深的路面上制动另外通常在干路面上最新的ABS系统能将滑移率控制在5%—20%的范围内但并不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度来进行制动。尽管四轮防抱制动系统能使汽车在尽可能短的距离内进行制动但如果制动进行得太迟使之在与障碍物碰撞前不能完全停下来仍不能阻止事故的发生。