给大长安CS75加装法兰盘，四条轮胎外露

发布网友发布时间：2022-04-20 09:29

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热心网友时间：2023-11-23 00:24

步入2020的农历新年，我们全国人民都经历了一个很大的挑战，原计划去边境自驾游的旅程受阻只能在家养膘。男人爱车这是通病，无事可做只能洗洗车思量怎么进行下一步改装。由于我的75因为经过升高改装，目的就是为了越野的时候通过性更好，但是在过弯时倾斜比没有加高的时候严重，我就想解决这个问题。而且升高后原车四个轮子显得小了一些，不是很协调，所以改装有利有弊，关键看你怎么玩怎么用。作为初步方案，我决定加装法兰盘来测试一下。法兰盘可以增加轮组的距离，可以让过弯的时候没有那么重的倾斜感，特别是高速匝道的时候，也能让四条轮胎外露显得75更加霸气，何况我都改了AT胎的情况下，刚好这两天4S也开门营业了，那我就去改改法兰盘吧！

一大早到达4S，我是第一个，他们还在消毒还没上班我就到了

为什么我能这么早，因为这家4S离我家只有1公里，真方便

消毒完毕，开始上工位

开始拆卸轮胎

今天来店的车辆很多，可能大家跑了长途都要回来保养的缘故吧

很快四个轮胎拆完了

这是没有加装的时候，给你们说一下，要改装法兰盘的朋友看着我的贴都可以搞定

我的AT胎也不错，好用，实

师傅在检测法兰盘，看把他热的，外套都脱了

这就是四个法兰盘，前25后30的规格，为什么前后要不一样？因为前面是转向轮，不能太宽免得影响转向

这个有个关键词：锻造和高规格螺丝，买法兰盘要买锻造的，螺丝一定要与原车的同规格同等硬度

第一个加装好了，都是这样的方式加在原车上面

法兰盘加好后装上轮胎出去测试一下

然后要量一下轮距是否前后一致

数据没有问题就出去路试

准备出去路试了

师傅还给我量了一下胎压，真棒

路试没问题，做一下四轮定位

四轮定位做好后再去试一次，因为第一次路试只是测试法兰盘有没有什么干涉和其他问题

做好四轮定位后再试一次，没有任何问题就可以了

看看，是不是更加霸气了？