如何把快递带进农村
发布网友
发布时间：2022-04-29 23:36
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热心网友
时间：2022-06-26 02:53
首先，快递进入农村不只是快递的事情。第一是交通，如果农村地理位置比较偏远，交通不便，那么快递肯定是进不去的，运营成本太高。第二是经济发展水平，物流是从商流里分化出来的，也是为商业服务的一个行业，如果农村只是传统农业为基础的原始模式，经济水平不高，货量有限，快递就没有存在的必要，因为没有市场。
但是，现在随着网络的普及，电商业发展迅猛，农村也迫切需要快递服务，这确实是客观存在的矛盾。而农村的新一代年轻人也有搞活经济的想法，也需要快递业的支持，所以让快递进入农村是很有必要的。
我的建议就是一个镇有一个快递分理处即可，但是这个分理处要负责所有到该镇的快件收发工作，这样货量或许能够满足快递公司的业务量，也可以节省社会资源，同时也兼顾了农村的市场。
热心网友
时间：2022-06-26 02:53
当前，国家公布了六种进村方式
1. 快递企业在农村自设网点
2. 快递企业抱团共建网点
3. 快递企业与邮政企业合作
4. 快递企业与农村客运班车客运站合作
5. 快递企业与供销社和电商平台合作
6. 快递企业与第三方独立平台合作
其中比较典型的就是快递共配（快递企业抱团共建网点）+快递驿站（快递企业在农村自设网点）
一旦采用快递共配+快递驿站的模式
县级网点搞共配，即末端网点各大快递公司，把各自的资源、场地、车辆、人力、业务量整合起来，共同管理、共同经营，以提高资源利用率，降低浪费，减少快递末端的运营成本，好让快递企业稳定入驻，
农村开设快递驿站，成为包裹代收和代寄的站点，负责定时把网点的快递拉回村里，再发短信通知村民取件，这样快递在村里就能拿到，免去了要大老远跑到镇上拿的麻烦，彻底打通农村快递最后一公里。
对于我们个人来说，2022年底基本达成村村通快递，说明了现在正是乘着*的东风，在农村开一家驿站的好时机~
热心网友
时间：2022-06-26 02:54
无论中国邮政还是民营快递，目前都在加速挺进村镇。同样，也吸引不少有志青年和创业者，他们加入到“快递进村”的队列中，并成功赚到了第一桶金，根据目前所报道的乡村成功案例，主要模式为快递共配+开驿站/铺设快递柜。
快递共配+驿站代收
大家都知道，虽然近几年的乡村快递发展迅速，快递量保有量也在逐年上升，但面临的尴尬现状是现有的量没办法支撑单独一个品牌的快递单独派送进村的成本，因此现有的成功的快递进村的案例基本都是乡镇快递整合共配，村里面建驿站代收的模式来解决。
乡镇快递共配整合有以下几种情况：
1、由某一家快递牵头整合一个乡镇的快递都由他来派，其他各家快递支付相应的派费，这样对于派件员来说，派件数量增长，单件成本降低，派件收益也就提高了。
2、由第三方代派整合所有快递公司的件，由第三方代派公司往村里派件，整体的派件量也能满足成本支撑。
3、村级驿站的开发基本是基于每个村里面的小卖部，对小卖部来说，既增加了额外收益，有增加了店铺人气，又没有额外的成本支出，因此非常乐意去做。
目前2+3情况比较常见，乡镇有一个代派点，负责所有品牌快递的件。快递整合之后最重要的问题就是如何用一个系统来处理所有快递公司的件，这个系统要具备以下功能：
品牌支持：支持通达系、极兔、邮政、丰网等主流快递品牌
扫描功能：支持到件、派件、签收、到派合一、发到合一、三段码实时回传等扫描功能
问题件提醒：到付件、代收件、拦截件、电联件、VIP件等
硬件适配：网点巴*、蓝牙扫描器、兼容高扫（龙门）、自动化
目前驿站共配支持以上所有功能，如果与驿站结合操作，还可以实现驿站补到派功能，防止快递员漏扫，保障路由信息完整。
