汽车以额定功率启动，达到最大速度时的时间怎么计算65

发布网友发布时间：2023-10-15 18:24

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热心网友时间：2024-11-13 22:44

根据P=FV计算，汽车以额定功率启动时，功率P不变，速度V在增大，此时牵引力F在减小，汽车的阻力f一般不变，此时汽车的合力F-f在变小，加速度a=(F-f)/m在减小，但是速度在增大，是一个变加速直线运动，不能直接利用牛顿运动定律求解。

汽车发动机功率检测结果分析

对于稳态测功来说也可以叫负荷测功，这是指发动机的节气门在开度到一定的程度时，在保持一定的转速的情况下，参数必须要保持不变的稳定的状态，在测量发动机功能上必须要通过发动机的模拟负荷来进行测定发动机的功率。对于稳态测功来说，发动机的有效功率与扭矩与转速这之间有一定关系。具体有公式进行计算。

对于动态测功来说就是把发动机的所有运动部件当成一个绕曲轴的中心线来进行转动，这是一个比较简单的回转体，由于没有外加负荷的发动机，由于在怠速或是低速下，大节气门将加速到某一个高速运转速度上，所以，发动机必须要克服各种机械性的阻碍。

剩余的扭矩也是有效的扭矩来进行发动机的加速运转。通过一定的测量发动机的角加速来进行测量发动机在低速与高速所使用的时间，也可以计算出发动机所发出的功率。

热心网友时间：2024-11-13 22:45

根据P=FV,汽车以额定功率启动时，功率P不变，速度V在增大，此时牵引力F在减小，汽车的阻力f一般不变,此时汽车的合力F-f在变小，加速度a=(F-f)/m在减小，但是速度在增大，是一个变加速直线运动，不能直接利用牛顿运动定律求解。对于变力可以利用动能定理来求。
当达到最大速度时加速度为0.即合力F-f=0，因为已知阻力f,可以求出此时的牵引力F=f,利用V=P/F求出最大速度u,
牵引力做功W1=Pt,阻力做功W2=-fs,合力做的总功为W1+W2=mu^2/2-0
即 Pt-fs=mu^2/2-0
从而求出时间t.

热心网友时间：2024-11-13 22:45

不对，位移s无法求。