想买高尔夫的,再等等,国产8代高尔夫离我们不远了
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发布时间：2022-04-30 00:30
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热心网友
时间：2022-06-27 05:42
高尔夫作为德国的国民神车，甚至是一款全球级畅销车推出46年以来，在全世界108个国家已经获得3500万的拥趸。去年10月德国率先发布了第八代高尔夫，一时间再次掀起了全球的热潮。虽然，刚刚一汽-大众也推出了2020款高尔夫，作为第七代高尔夫的最后一次改款也有着很多细节方面的提升，但其实第八代高尔夫离我们的脚步已经越来越近。除非你是刚需，否则我建议那些高尔夫的粉丝们还是再坚持坚持，因为8代高尔夫真的是太香啦。
虽然，官方至今仍旧未提到国产8代高尔夫的准确上市时间，但通过几点我们可以判断8代国产高尔夫最早或将在今年“抛头露面”。为什么会这么判断？首先，一汽-大众位于成都的工厂已经投产全新一代EA211的1.5T EVO发动机，年产量预计50万台。这将会逐渐代替国内大众品牌1.4T的上一代EA211发动机，而国产第八代高尔夫8则最有可能率先搭载。另外，我们在网络上已经可以看到很多国产高尔夫8的消息相关曝光。
下面我们来聊一聊，高尔夫8拥有哪些升级配置，当然这些都是基于海外版的分析。首先，外观方面虽然总体依旧延续了高尔夫的设计传承，但在前脸和车尾都进行了非常大的改造。全新前脸让高尔夫看起来更具动感和时尚，冲压工艺也使得发动机舱盖的形状更加立体，前下部进气格栅两侧采用了类似空气动力学叶片式的设计，进一步增添了车头的冲击力。全新的灯组也格外引人注目，全LED灯源和独特的造型让高尔夫8显得更为犀利。车身侧面，依旧是高尔夫家族的经典造型，就像保时捷911一样，经久不衰。车尾的设计同样简洁，但是全新极度上提的车尾腰线营造出更为动感的元素。双边排气也符合高尔夫时尚动感的个性。
车身尺寸方面，高尔夫8长宽高分别为4284x1789x1456mm，轴距2636mm，相比海外版上一代加长了20mm左右。不过按照历代国产版高尔夫的尺寸来说，肯定会进行适度的加长。得益于MQB平台的高度扩展和多变性，即使加长也完全不需要担心车身重心、平衡等问题，这可能就是模块化平台的最大优势之处。对了，全新高尔夫的轮毂造型真的太有性格了，希望国产后可以保留。
如果说外观方面，他还是我们熟悉的高尔夫，但当你打开车门你会格外欣喜。功能区域依旧是高尔夫迷们熟悉的划分，简洁便利。但科技感和质感方面可以说完全提升到了一个全新高度。全新设计的立体式中控台、仪表台、贯穿式的空调出风口，都是大众家族最新一代的设计经典元素。虚拟座舱是高尔夫8内饰的最大亮点，大尺寸的全液晶仪表盘，大尺寸的触摸式中控屏，得益于全新的科技设计，内部功能按键得到了大量简化。娱乐系统、车机系统以及导航全部集成在MIB多媒体系统中，灯光控制区也采用了按键式。电子挡把也为这辆“平民小钢炮“增添了一丝豪华感。这些前卫、科技感的配置进一步增添了高尔夫8的*。
动力系统的提升也是非常大，我们终于要和那台陪伴了几代高尔夫的EA211 1.4T发动机Say goodbye。其实全新的EA211 1.5T发动机很早就已经搭载在海外的车型中。1.0T三缸、1.5T四缸配合48V BSG电机微混系统和PHEV系统可以组成多套高尔夫8的动力总成。目前来看，三缸发动机在国内的反响并不好，所以很有可能国产高尔夫8将会延用EA211的1.2T版本作为入门车型的动力，但也有可能全系采用1.5T并以48V和PHEV系统加以划分。当然GTI车型肯定会搭载最新一代的EA888高功率版发动机。EA211 EVO发动机采用很多最新发动机科技，例如比缸技术、高效的米勒循环、VTG可变截面涡轮增压器等等，唯一的目的就是满足越来越苛刻的排放法规，同时保证发动机拥有相对充沛的动力。
主被动安全方面，高尔夫8的提升也非常明显。最新的ACC自适应巡航系统结合前置摄像头可实现路牌、行人、道路的多种识别配合车道保持辅助系统能够提供更加人性化的驾驶体验。同时还配备了预碰撞主动制动系统，在这个级别中配备该功能的车辆为数不多。
总体上来讲，第八代高尔夫的多项提升有目共睹，所以还是非常值得我们等待。当然，前提是国产后的配置能否保留原汁原味？其实按照多年来国产高尔夫的配置来讲，肯定会有“阉割”，但其实对于高尔夫的车主来讲，性价比肯定是首要考量的因素。所以，如果舍掉那些平常并不会使用的“高大上”科技配置，换来更加实惠的价格也是非常值得的。
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