澳大利dsi变速箱与日本爱信变速箱那个好72

发布网友 发布时间：2023-10-16 00:46

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热心网友 时间：2024-11-18 20:00

个人认为，爱信变速箱好。

爱信是丰田子公司，专门生产自动变速器，爱信在这个问题上处理的特别讨巧，爱信的四档自动变速器结构相对简单，但是变速品质却相当高。

同时也比较省油，这种变速器的讨巧之处是只在3档和4档设置机械锁止装置，一档和二档是没有机械锁止器的，机械结构不复杂，成本低，而换档平顺性容易做的比较好。

在多数情况下的油耗也差不多，上海通用的新景程也是使用的同类四速变速器，这几种车的变速器机械部分完全相同，只是控制部分的软件略有不同，以适应不同的车型和发动机

要想在市区省油，诀窍就是在市区时，将变速器放在三档，因为市区的路况不可能保持始终60公里以上的匀速，传动效率不高，油耗自然就高了。

当然如果速度太低，还是比较费油的，只有在高速公路，速度能够稳定在70公里以上，才需要用到D档，这时的油耗也不会高。

热心网友 时间：2024-11-18 20:01

爱信是丰田子公司，专门生产自动变速器，爱信在这个问题上处理的特别讨巧，爱信的四档自动变速器结构相对简单，但是变速品质却相当高，同时也比较省油，这种变速器的讨巧之处是只在3档和4档设置机械锁止装置，一档和二档是没有机械锁止器的，这样的好处是：机械结构不复杂，成本低，而换档平顺性容易做的比较好，其换档的平顺性不会比思域的5档变速器差。在多数情况下的油耗也差不多，但成本却低很多。花冠、卡罗拉就是使用的这种四速变速器，另外铃木雨燕、上海通用的新景程也是使用的同类四速变速器，这几种车的变速器机械部分完全相同，只是控制部分的软件略有不同，以适应不同的车型和发动机（实际上国内还有部分大众和福特的车也是用的爱信自动变速箱）。要想在市区省油，诀窍就是在市区时，将变速器放在三档，因为市区的路况不可能保持始终60公里以上的匀速，如果放在D档行车，自动变速器会根据车速和油门不断地在3、4档之间转换，机械锁止不起作用，传动效率不高，油耗自然就高了。如果放在3档，只要速度超过35公里左右，机械锁止器就锁止了，传动变成了硬传动，效率自然较高，油耗自然就低了。在市区路况，很多时候速度都可以超过35公里的， 也就是在很多路况下，油耗和手动变速器相差不多。当然如果速度太低，还是比较费油的。只有在高速公路，速度能够稳定在70公里以上，才需要用到D档，这时的油耗也不会高。

爱信更省油

热心网友 时间：2024-11-18 20:01

爱信，澳大利亚DSI研发实力上来说也比不上爱信
第一款8AT变速箱就是爱信生产，保时捷 卡宴、大众 途锐和雷克萨斯 LS都采用的是爱信的8AT。
除了能自己生产变速箱的厂商，主流的就是采埃孚和爱信

热心网友 时间：2024-11-18 20:02

DSI与爱信只是价格问题，预算不够选择DSI
稳定性很不错，预算高爱信最好，我朋友的车就是DSI变速箱6AT，开起来没有顿挫感，换挡也很快，现在15万公里了，没出现过任何问题，看个人经济状况和选择吧，爱信的我感觉品质技术更好一些，DSI也不差，耐用性还是不错的

热心网友 时间：2024-11-18 20:02

zf,,第一，
爱信第二，