丰田凯美瑞碳罐电磁阀在什么地方?

发布网友发布时间：2022-04-29 21:32

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热心网友时间：2022-06-23 06:13

碳罐电磁阀工作原理：由于油箱的密闭性，燃料消耗会造成油箱内部产生负压，在负压的作用下，汽油会比在常压下更容易地挥发出油蒸汽。当引擎关闭时，碳罐会将油箱挥发出的油蒸汽和空气混合贮存在碳罐内的活性炭微孔中，防止油蒸汽散发到大气中。在引擎启动时，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，将碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机上参与燃烧。既降低了排放，也降低了油耗。

碳罐电磁阀虽小，但起着很重要的作用，如果出现故障，会影响汽车的运行。如果电磁阀一直处于关闭状态，碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最后溢出，造成浪费，且会污染环境。如果电磁阀一直处于开的转态，发动机进气道的混合气会一直处在加浓状态，而同时发动机的控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作，也就不会发出降低喷油量的指令，这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火，以及热车熄火以后不易启动的现象。

热心网友时间：2022-06-23 06:14

12年的凯美瑞有碳罐电磁阀。
碳罐电磁阀和碳罐等部件是为解决燃油蒸发排放增加的装置，我国的国1标准等同于欧1，《GB18352.1—轻型汽车排放污染物限值和测量方法》有燃油蒸发方面的要求，这个标准执行的时间是2000年，比欧1晚，这个时间后的必须有碳罐电磁阀的。