发布网友 发布时间:2022-04-29 22:58
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热心网友 时间:2022-06-25 05:29
都在说现在的汽车行业进入了一个全新的时代,特别是当“特斯拉”模式获得了初步成功后,越来越多的造车新势力涌现,仿佛过去130多年历史的汽车行业,即将迎来一次重大变革。那些初生牛犊不怕虎的造车新势力,也一次次宣扬将*传统汽车行业。
的确,变革是一直存在的,无论是产品、营销、销售乃至拥车和服务。但造车新势力要说*传统,《汽车公社》记者却不以为然,虽然新能源是未来发展的主流方向,但至少在相当长的一段时间里,消费者“里程焦虑”的症结难以解决。
毫无疑问,除了新能源,新时代还包括了一些新技术、新模式、新体验,那么究竟谁将成为这个汽车新时代的定义者?11月28日,全新高端合资品牌领克首款新车01正式上市,售价15.88万元-20.28万元。在这次上市发布会上,吉利控股集团总裁、吉利汽车总裁兼CEO安聪慧将其定义为“新时代高端品牌”。
从去年柏林领克品牌首秀、今年4.16中国品牌发布会、上海车展到之后的设计、技术品鉴会,以及前不久的广州车展,包括此次的领克01上市发布会公布的全新商业模式和创新理念,让领克汽车的每一个动作都让人耳目一新。特别是在11月17日开启的抢购活动上, 6201辆领克01在137秒内被一抢而空,这意味着,以一个全新身份和全新商业模式征战主流合资品牌的领克初战告捷,要说开创汽车行业新时代,领克当名副其实。
当下,关于“引领汽车行业发展未来的究竟是科技公司还是传统车企”的讨论并未停息,在造车新势力不断入局和出局的熙攘中,领克率先一步走在了前列。那么,拉开汽车新时代帷幕的,为什么是领克?
新模式下的新可能
对领克这个备受关注的全新品牌而言,除了它“生而全球,开放互联”的品牌属性,和与沃尔沃协同的技术实力外,更重要的是还有它的商业模式。其实早在去年领克在柏林的发布会上,领克的商业模式就开始向外界释放,这个深挖消费者购车和用车痛点的新品牌,刚一出生就肩负了打破传统的使命。
比如在购车方面,过去相当长的一段时间内,消费者更多的是通过传统的4S店,流程也基本上是汽车垂直网站查看相关信息——选择4S店——货比三家,看看谁家卖得便宜——听销售忽悠讲解,最后迷迷糊糊买了一辆其实并不喜欢的车,在这个过程中,消费者需要浪费大量的时间和精力
如何打造创新购车体验,早已成为业界讨论的热门话题。线上购车,线下提车或者送车上门,也早已成为汽车销售行业探索的方向。传统车企和第三方平台也都在尝试汽车电商,但是依然无法改变目前4S店的格局。最主要的原因就是“主机厂-经销商-用户”的模式已经形成了一个完整的产业链闭环,每个环节都需要承担重要的角色,不可或缺,这也是长久以来无法打破的成熟、风险更低的合作模式,其中的利益链条已趋顽化,动不得、改不了。
然而谈了N年的创新购车体验,不料却被这个刚推出一年的汽车品牌——领克捷足先登了。为了打破传统的束缚,领克开创了“领克中心+领克空间+领克商城”三位一体的销售体验模式。领克中心以4S店为基础,进行全面的体验升级,不仅拥有领克空间的风格和配置,同时还拥有更加完善的售后服务功能;领克空间选址在都市大型商圈之中,为消费者提供了最大的便利性,侧重场景化、沉浸式的品牌体验,兼具销售功能。
领克商城是领克汽车的官方购车平台,消费者可以像淘宝购物一样
,根据订单状态合理安排自己的时间,经销商服务评价也会被公开展示,从而带给用户简单、轻松、顺畅、美好的购物体验。三者之间相互补充,互为协同,真正打造出基于互联网时代消费者需求的都市出行体验。
就是三种模式的结合,用户可掌握自己购车的整个流程,主机厂也有机会直接直面C端,将原来的“主机厂-经销商-用户”的模式,一定程度上简化成了“主机厂-用户”模式,主机厂能直接或许到用户的需求信息和反馈意见,更加方便对用户的需求做出调整。
但是这种线上订单的模式,会不会对4S店造成冲击,损害经销商的利益呢?吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰的解答化解了这个疑问。他表示,所有线上订单的返利还是属于经销商,只是返利*和方式有所不同。“我们更加着重于用户的交付体验,我们把对用户的服务满意度作为支持经销商的标准。只要服务好,经销商的利益没有什么变化。”林杰说。
这就是所谓的新零售,这一将线上线下和物流结合,以消费者体验为中心的数据驱动的泛零售形态,成为传统零售升级转型的方向。领克品牌承诺为消费者提供透明的价格体系和订单系统,让购车更加便捷和放心;自由度极高的按年或按月消费的合约模式的拥车方式,让消费者的选择更加灵活;终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费数据流量等服务,将为消费者带来极高的附加价值,并有效解决售后环节中可能出现的诸多烦恼。这一系列的创新,都为领克的新可能奠定了基础。
热心网友 时间:2022-06-25 05:30
公布的全新商业模式和创新理念,让领克汽车的每一个动作都让人耳目一新。热心网友 时间:2022-06-25 05:30
我看来领克并没有比哈弗强哪儿去,无论吹的多么厉害,都是浓浓的城乡结合部风热心网友 时间:2022-06-25 05:31
因为这款车首先在造型上赢了别的车。热心网友 时间:2022-06-25 05:31
为消费者提供了最大的便利性,侧重场景化、沉浸式的品牌体验,兼具销售功能。