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城市空间结构中通勤带是什么意思

发布网友 发布时间:2022-04-29 23:24

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热心网友 时间:2022-06-25 19:59

通勤带

指沿高速交通线发展起来的上层和中上层人们的住宅区。人在市中心工作,使用月票乘车往返于两地,故称为通勤带。一般布局在大城市的周边地带。

在城市中,不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构,也叫做城市地域结构。

构成城市的具有各种功能及其相应的物质外貌的功能分区
城市地域结构
。又称城市内部结构。现代城市是一个有动力的有机体,它是在一定空间范围内不
城市地域结构
断演变和发展的。城市在发展过程中,职能分化带动形态的分化形成城市内部空间布局,各个功能区有机地构成城市整体。城市地域结构是城市地理学基本研究课题之一。

城市内部一般可分为工业区、居住区、商业区、行政区、文化区、旅游区和绿化
城市地域结构
区等,各个功能区有机地构成城市整体(见彩图),但城市的性质、规模不同以及离心力和向心力的差异,使内部结构的复杂性也不同。城市地域结
城市地域结构
构诸要素中,最重要的是工业区、居住区和商业区。一般说来,工业区是城市形成和发展的主要动力,也是城市内部空间布局的主导因素;居住区是城市居民生活和社交文化活动的地方;商业区是城市各种经济活动特别是商品流通和金融流通的中枢。城市地域结构的各种组成要素,在空间布局上虽然可以划分出功能区,但并不是截然分开,往往交叉和混杂在一起。如在居住区内往往有一些对居民生活影响不大或无污染的工业企业;而在工业区也常常有一些住宅和公共服务设施。

城市内部一般可分为工业区、居住区、商业区、行政区、文化区、旅游区和绿化
城市地域结构
区等,各个功能区有机地构成城市整体(见彩图),但城市的性质、规模不同以及离心力和向心力的差异,使内部结构的复杂性也不同。城市地域结
城市地域结构
构诸要素中,最重要的是工业区、居住区和商业区。一般说来,工业区是城市形成和发展的主要动力,也是城市内部空间布局的主导因素;居住区是城市居民生活和社交文化活动的地方;商业区是城市各种经济活动特别是商品流通和金融流通的中枢。城市地域结构的各种组成要素,在空间布局上虽然可以划分出功能区,但并不是截然分开,往往交叉和混杂在一起。如在居住区内往往有一些对居民生活影响不大或无污染的工业企业;而在工业区也常常有一些住宅和公共服务设施。

城市内部一般可分为工业区、居住区、商业区、行政区、文化区、旅游区和绿化
城市地域结构
区等,各个功能区有机地构成城市整体(见彩图),但城市的性质、规模不同以及离心力和向心力的差异,使内部结构的复杂性也不同。城市地域结
城市地域结构
构诸要素中,最重要的是工业区、居住区和商业区。一般说来,工业区是城市形成和发展的主要动力,也是城市内部空间布局的主导因素;居住区是城市居民生活和社交文化活动的地方;商业区是城市各种经济活动特别是商品流通和金融流通的中枢。城市地域结构的各种组成要素,在空间布局上虽然可以划分出功能区,但并不是截然分开,往往交叉和混杂在一起。如在居住区内往往有一些对居民生活影响不大或无污染的工业企业;而在工业区也常常有一些住宅和公共服务设施。

城市内部一般可分为工业区、居住区、商业区、行政区、文化区、旅游区和绿化
城市地域结构
区等,各个功能区有机地构成城市整体(见彩图),但城市的性质、规模不同以及离心力和向心力的差异,使内部结构的复杂性也不同。城市地域结
城市地域结构
构诸要素中,最重要的是工业区、居住区和商业区。一般说来,工业区是城市形成和发展的主要动力,也是城市内部空间布局的主导因素;居住区是城市居民生活和社交文化活动的地方;商业区是城市各种经济活动特别是商品流通和金融流通的中枢。城市地域结构的各种组成要素,在空间布局上虽然可以划分出功能区,但并不是截然分开,往往交叉和混杂在一起。如在居住区内往往有一些对居民生活影响不大或无污染的工业企业;而在工业区也常常有一些住宅和公共服务设施。

城市内部一般可分为工业区、居住区、商业区、行政区、文化区、旅游区和绿化
城市地域结构
区等,各个功能区有机地构成城市整体(见彩图),但城市的性质、规模不同以及离心力和向心力的差异,使内部结构的复杂性也不同。城市地域结
城市地域结构
构诸要素中,最重要的是工业区、居住区和商业区。一般说来,工业区是城市形成和发展的主要动力,也是城市内部空间布局的主导因素;居住区是城市居民生活和社交文化活动的地方;商业区是城市各种经济活动特别是商品流通和金融流通的中枢。城市地域结构的各种组成要素,在空间布局上虽然可以划分出功能区,但并不是截然分开,往往交叉和混杂在一起。如在居住区内往往有一些对居民生活影响不大或无污染的工业企业;而在工业区也常常有一些住宅和公共服务设施。

20世纪以来城市化

城市地域结构
过程加速,城市人口大大增长,用地规模不断扩展,城市内部
城市地域结构
的工业、交通、商业和居住区等布局结构日趋复杂。为了揭示和解释城市成长的规律,各国学者特别是美国学者对城市地域结构作了种种理论概括。归纳起来,主要有3种:
同心带学说
主要是由芝加哥大学的一些社会学家,特别是E.W.伯吉斯于1925年提出的。伯吉斯通过对美国芝加哥的研究,总结出城市社会人口流动对城市地域分异的5种作用力:向心,专门化,分离,离心,向
城市地域结构
心性离心。在这些作用力的综合作用下,城市地域产生了地带分异。按照这种理论,一般城市发展的结构形式可划分为5个圆形地带(图1)。 城市地域结构
扇形(楔形)学说
1939年由美国的H.霍伊特提出。他认为城市的发展总是从城市的中心出发,沿着
城市地域结构
主要的交通干线或沿着阻碍最少的路线向外放射,沿交通线向外伸展的地区又有不同的特点(图2)。
城市地域结构
城市地域结构
扇形学说是从许多城市的比较研究中抽象出来的,在研究方法上比同心圆学说进了一步。但这种学说仍没有脱离城市地域的圈层概念,其最大的缺陷是依靠房租单一指标来概括城市地域的发展运动,忽视了其他因素。
多核心学说
1945年由
城市地域结构
芝加哥大学著名地理学家C.D.哈里斯和E.L.厄尔曼提出。根据作者
城市地域结构
分析,大部分人口50万以上的美国大都市都可分为:中心商业区、批发商业和轻工业区、重工业区、住宅区和近郊区,还有一些相对独立的卫星城镇(透3)。 城市地域结构
哈里斯和厄尔曼的多核心说考虑了城市地域发展的多元结构,触及地域分化中各种职能的结节作用。
以上 3种理论都反映了城市
城市地域结构
发展和内部结构中的两种彼此矛盾的趋向,即城市的离心倾向和向心倾向,但用来指导实践有一定的局限性。此外,还有将这3种学说互相中和的折衷学说和三地带学说,等等。现代城市地
城市地域结构
域变动很大,很难用模式图的方法了解城市地域的本质。因此许多学者采用分析城市地域结构中存在的结节性和均质性这两个最基本特性的方法,划分结节地域。他们认为城市地域中存在一些对人口和物质能量流动起到聚焦作用的结节点,这些结节点起作用的区域称为吸引区,而吸引区与结节点的组合就是结节地域。

热心网友 时间:2022-06-25 20:00

第二章:城市的空间结构与城市化 第一节 城市的空间结构 探索: 英国城镇*人口住宅区分布图示 市中心 思考: 运输带 B A C D 1918年前建筑 1918年后建筑 城市*阶层住宅区的 分布与自然条件有什么 样的关系? 盛行西风 较远的村镇 河流流向 B C A中产阶级住宅区 B中低产阶级住宅区 C劳动阶层住宅区 D底层工人住宅区 马恩是怎 样通过自然条 件来解释英国 城镇*分布 的? 终年盛行西风 河流自西向东流 工业区 分布在 东部地区 东部环境恶劣,污染严重 西部环境优美,空气清新 底层工人阶级居住 吸引高收入阶层入住 在我国的东部季风区,有污染的工业区一般分布在城市的东北部和西南部, 居民区则在东南部和西北部,这些区域中环境条件更好的,易于发展成为高级住 宅区,所以我国的某些城市也有相对的高级住宅区和低级住宅区。 一、城市的空间结构 ? 城市空间结构指构成城市的各要素在空 间上的位置及其组合状况。 ? 城市中不同功能的小区有规律地结合, 构成了城市的空间结构(也称地域结 构)。 ●中心商务区 美国纽约曼哈顿 帝国大厦 ●中心商务区 上海外滩 思考: 中心商务区(CBD)具有哪些 特征? 区位 特征 思考: 中心商务区(CBD)具有哪些特征? 区位 特征 一般位于城市中心部位 ⒈ 城市经济活动最为繁忙的地方 ⒉ 建筑密集,高楼林立 ⒊ 人口昼夜差异大 ●商业区 ●商业区 北京王府井大 街 北京王府井大街 ●商业区 上海南京路商业街 ●商业区 上海淮海路商业街 ?商业区 组 成 区位 特征 形状 组 成 由商业街和各种商场(或超级商场)组成。 区位 特征 形状 多分布于城区或交通干道旁。 交通便捷,人流量大,地价高,土地利用集约。 多呈团块状或条状 ? 住宅楼成片 ●住宅区 城市中最为普遍的土地利用方式,大多数城 市中,住宅区面积往往占到城市空间的40% ~60%。 组成 儿园、中小学校、医院、影剧院、综合商场、绿地、 文体设施等) 有成片住宅楼及配套的服务性设施(如商店、幼 企业或单位职工住宅区---多与企业或单位分布区相邻 分类 或结合 市政统一规划建设住宅区---外表景观是成片密集的楼 房 阅读下图,思考下列问题: 中高级住宅区和低级住宅区的区位特点分别是什么? 区别: 位置 面积 质量 设施 环境等 高级住宅区与低级住宅区 住宅区 分化 高级住宅区 房屋面积大,有些是独立 庭院 配有相应的学校、医院、 商店和绿地等公共设施, 生活方便,环境优美 多建在城市的外缘,与高 坡,文化区相联系 高收入阶层 低级住宅区 面积狭小,拥挤 密集 破旧拥挤,卫生 设施缺乏,环境 状况很差 与低地、工业区 相联系,拥挤在 内城和工业区附 近 低收入阶层 建筑质量 配套设施 与环境质 量 位置 入住阶层 区位 往往背向发展 ?工业区 ? 交通便利 ?工业区 ? 保持距离 ? 控制污染 ?工业区 地位 分类 区位 特征 影响 地位 城市发展的重要功能区 分类 因工业门类不同而形成多个成片分布的工业区 (如化学工业区、钢铁工业区等) 区位 多分布在城市边缘,靠近河流、铁路、公路等 交通便利的地带。 特征 巨大的厂房、高耸的烟囱,周围环境污染较重, 环境质量较差。 影响 不同程度地存在噪声、空气、固体废气物和水 的污染,因此工业区的区位选择非常谨慎。 ? 文化区 ? 远离污染 ?人才密集 ●文化区 ●文化区 北大未名湖 卫星城 ? ⒈ 建卫星城的目的:疏散城区过密的人 口和工业。 ? ⒉ 建设卫星城的位置:距母城较远的交 通干线上。 ? ⒊ 建卫星城的结果:使一些职工的工作 地点和居住地点发生分离。 城市的空间结构 商业区 中心商务区 文化区 工业区 郊区 住宅区 二、城市空间结构的形成 原因 ⑴历史原因 历史上的早 期功能区延续下 来而形成的某种 功能区。如天安 门、中南海等。 二、城市空间结构的形成 原因 ⑵经济原因 O A B C 商业: 支付地租的能力最高,受距离影响最大。 住宅: 支付地租的能力次之,受距离影响较小。 工业: 支付地租的能力最低,受距离影响最小。 经 济 原 因 影响地租高低的因素主要是:距离市中心的远近 和交通通达度。 二、城市空间结构的形成 原因 ⑶社会原因 ⑶社会原因形成世界各 地”唐人街”或“华人社区”的原因是什 么? 旧金山 纽约 悉尼 主要影响住宅区的分化。由于各种社会集团 的社会地位、生活方式、宗教信仰的而形成不同 的居住区和活动区。 ⑷行政原因 *采取行政手段制定*和城市规划,干 预城市社会经济的自有发展,通过合理引导,明确规定不 同职能区。 图为巴西首都—巴西利亚 二、城市空间结构的形成 原因 ⑸环境原因 城市各项 功能区的分布 也受环境原因 影响,尤其是 工业区的分布。 考虑到风向、 河流流向、城 市绿化带等。 历史背景影响 城市功能分区 历史原因 城市土地利用 随历史而变化 基形 础成 城市 地域 经 社 功能区分化 功能 影响住宅 济 的主要原因 会 区分化 分区 因 因 成因 素 素 区促 分进 化功 能 干预城市社会 经济的发展 行政原因 引导或划定不 同的功能区 社会地位 生活方式 宗教信仰 交通通达度 距市中心远近 第三、不同规模城市服务功能的差异 城市等 级 服务种类 服务质量 服务范围 城市数目 彼此距离 特大城 市 大城市 中等城 市 小城镇 多 高 大 少 远 少 低 小 多 近 城市等级划分依据:城市人口规模 我国的城市等级是根据市区和郊区非农业人口 的规模大小来划分的,大致分为四类。 (人口单位:万) 特大城市 —— >100; 大城市 —— 50~100; 中等城市 —— 20~50; 小城市 —— <20。 此外还有城镇型居民点。 我国特大城市的分布 (2000年) 不同规模城市服务功能的差异 城市规模不同城市的地域分化不同 例如: 小城市:工业.商业.居住区各种功能混杂布置. 中等城市:有外来人和市区旧宅院迁居到 外围的趋势. 大城市:地域结构分化明显,有相对独立的功能区 城市规模不同服务功能不同: 服务空白区 德国地理学家克里斯泰勒理论 城市规模不同服务功能不同: 消除服务空白区 德国地理学家克里斯泰勒理论 现实生活中,克氏中心理论研究的标准服务范围 并不存在,但其揭示的嵌套式规律在指导区域规划, 城市布局方面具有指导意义. 总之:说明城市规模越大,服务功能越强,其服务 范围可以覆盖整个区域,甚至辐射到邻近区域乃至全 国. 在分布上, 低级中心地和 服务范围被高 一级中心地的 服务范围所包 括,即1个高 级中心地的服 务范围上有6 个低一级的中 心地。 低级中心地 中级中心地 高级中心地 同心圆模式 扇形模式 多核心模式 1、同心圆模式 城市各功能区呈 同心圆状,自中 心向外扩展。 中心 商务区 过 渡 带 工人 住宅区 高级住宅区 通 勤 带 2、扇形模式 在交通的影响下,城市 功能区沿着交通线呈扇 形或楔形向外扩展 中心 批发轻 低级 中级 住宅区 高级 商务区 工业区 住宅区 住宅区 批发轻 3、多核心模式 工业区 重工 城市围绕不同点 低级 业区 郊外 工业区 同时期发展起来 住宅区 形成多核心模式 住宅区 次级 郊外 中心 商务区 高级 商务区 住宅区 城市形态 1、团块状城市(例如成都、合肥、华盛顿等) 2、条带状城市(例如兰州、洛阳、西宁、宜昌等) 3、组团式城市(例如重庆、上海浦东新区等) 城市形态图突出说明了城市外部形态与 地形的关系。即平原地区城市多呈团块状; 谷地中城市多呈条带状;在河流和地形的 共同影响下,城市多呈组团状。 如何处理好工业区和住宅区的关系? 1.工业区和住宅区之间要交通便利 2.住宅区要免受工业区的污染 3.排放废气和废水的工厂应布置在住宅区的 下风向和河流的下游地带的远郊区; 4.住宅区和工业区之间应布置卫生防护带 风向与城市规划 ①常年盛行一种主导风向的地区 工厂布局在下风向 居民布局在上风向 居 工 全年西风 民 厂 区 上风向 下风向 工厂区 ②季风区(风向随季节而变化) 工厂布局在盛行风向垂直方向的 郊外 工厂区
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