汽车可以自检为什么还要用OBD盒子

发布网友发布时间：2022-04-29 23:20

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热心网友时间：2022-06-25 17:28

大部分的OBD盒子都是一个保健医生的角色。大多OBD盒子可以实现远程检测（能够发现潜在问题，防患于未然）、跟车导航（路况通畅、定位、报警）、行车分析（某一段路程的用时及油耗）、油耗管理等功能。

有的OBD盒子还有社交、娱乐、HUD功能，这个就要看个人了，影响开车的事情还是要悠着点。益智星还有其他扩展功能，智能养护就很独特也很实用，通过连续数据采集、运用专利算法，计算出保养的节点，而不是直接按里程或时间来确定。

有些可以远程的啊，像欧必迪，你不在车上也能检测，增加你的使用范围了，而且这些盒子的功能不单单是检测，也能定位防盗。

扩展资料：

OBD车联*点：

OBD车联网，主要侧重稳定性、及时性、智能性。

稳定性

主要体现在车载设备的工作能力上：不会引起车辆故障、不会大量耗费车辆的电池电量、在各种气温各种颠簸各种辐射环境中能正常采集数据、在移动网络失常时有补偿策略、等等。

及时性

体现在各类型用户获得信息时没有延迟，比如：孩子开车超速家长能立即知道、车辆熄火后驾驶者就可以得到本次行程的详细分析结果、4S店通过数据分析后尽快提示车主以避免麻烦、等等。

智能性

主要体现在数据的分析结果上，面对不同用户是可读的、准确的，比如故障码，提供给车主的不应该是那堆专业词汇，并且通过对多个故障码的联合分析，能告知车主故障程度及建议的解决方案（暂不影响使用、尽快修理、车辆不宜行驶等等）。

参考资料： OBD车联网的特点-百度百科

热心网友时间：2022-06-25 17:28

自检使用OBD盒子的原因：

大部分的OBD盒子都是一个保健医生的角色。大多OBD盒子可以实现远程检测、跟车导航、行车分析、油耗管理等功能。有的OBD盒子还有社交、娱乐、HUD功能。所以obd盒子可以更精准更方便的为车主提供准确的养护数据和其他功能。

扩展资料：

OBD盒子工作原理

乐乘盒子采用了工业级的硬件芯片、主板和超大GPS卫星天线，能为安防、汽车检测等带来更强的精准性、安全性和稳定性，能够在70度的车内高温中正常工作。乐乘盒子像U盘一样即插即用，直接连接到车辆的OBD接口上即可，个性化的安装方式适配不同车型，不影响驾驶安全，无需破解车内线路，就能从车辆的数据接口采集到几千项数据信息和故障码，深度检测车辆的故障码是同类产品的数十倍，率先实现了真正的100%实车检测。

参考资料:百度百科-乐乘盒子（OBD盒子）

热心网友时间：2022-06-25 17:28

汽车有了故障，仪表盘会亮起故障灯，提示哪里有故障，但是有些故障仪表盘不会提示，这就需要0BD盒子了。

OBD盒子是“车载诊断系统”，它是一个汽车自己诊断自己的工具。当故障车子来到4S店后，技师可用专用的诊断工具读取汽车存在的故障码，故障发生时的时间、里程、故障发生次数等重要参数，这样方便他们快速了解问题，要比仪表盘故障灯准确和可靠，从而也能更快地解决问题。

扩展资料：

OBD系统设计的初衷，是为了控制排放，作为全世界对汽车污染物控制最严格的地区，美国的加州（就是这次排放门把大众罚得最惨的州）早在1988年就要求汽车搭载OBD系统了。

当时满大街跑的还都是没有电子系统的化油器汽车呢。而作为中国控制尾气污染最严格的帝都，则是在2004年提前实行国III排放标准时才对OBD系统作出规定，整整落后了别人16年。所以在中国，2004年前生产的车都是没有OBD系统的。

参考资料：百度百科-OBD系统

热心网友时间：2022-06-25 17:29

OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障（MIL）灯或检查发动机（Check Engine）警告灯亮，同时动力总成控制模块（PCM）将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。从20世纪80年代起，美、日、欧等各大汽车制造企业开始在其生产的电喷汽车上配备 OBD，初期的OBD没有自检功能。比OBD更先进的OBD-Ⅱ在20世纪90年代中期产生，美国汽车工程师协会（SAE）制定了一套标准规范，要求各汽车制造企业按照OBD-Ⅱ的标准提供统一的诊断模式，在20世纪90年末期，进入北美市场的汽车都按照新标准设置OBD。 OBD-Ⅱ与以前的所有车载自诊断系统不同之处在于有严格的排放针对性，其实质性能就是监测汽车排放。当汽车排放的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOx）或燃油蒸发污染量超过设定的标准，故障灯就会点亮报警。虽然OBD-Ⅱ对监测汽车排放十分有效，但驾驶员接受不接受警告全凭“自觉”。为此，比OBD-Ⅱ更先进的OBD-Ⅲ产生了。OBD-Ⅲ主要目的是使汽车的检测、维护和管理合为一体，以满足环境保护的要求。OBD-Ⅲ系统会分别进入发动机、变速箱、ABS等系统ECU（电脑）中去读取故障码和其它相关数据，并利用小型车载通讯系统，例如GPS导航系统或无线通信方式将车辆的身份代码、故障码及所在位置等信息自动通告管理部门，管理部门根据该车辆排放问题的等级对其发出指令，包括去哪里维修的建议，解决排放问题的时限等，还可对超出时限的违规者的车辆发出禁行指令。因此，OBD-Ⅲ系统不仅能对车辆排放问题向驾驶者发出警告，而且还能对违规者进行惩罚。据了解，国内合资汽车厂近年来引进的一些车型在欧洲也有生产销售，它们本身就配备有OBD并达到了欧III甚至欧IV标准，国产后往往会减去或关闭OBD，一方面是节约成本，也为了避免在油品质量不达标的情况下因OBD报警而引发麻烦。

热心网友时间：2022-06-25 17:30

有些可以远程的啊，像欧必迪，你不在车上也能检测，增加你的使用范围了，而且这些盒子的功能不单单是检测，也能定位防盗。