发布网友 发布时间:2022-04-29 23:20
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热心网友 时间:2022-06-25 17:20
变速箱油底壳渗油确实一些5系或者3系采用8速ZF波箱的有这个现象。追根溯源,确实是密封胶的耐久度不行,跟变速箱本身设计无关。厂家目前的解决方案是换新的胶水重新密封,这个对策是没有错的。如果你再出现漏油,就可以用二次维修为由去找4S,要求换总成这些。目前你4S的方案没有错,是按厂家的正常保修在走,你只能接受。心理有担心大可不必,漏油不是影响安全的大事,你最近多举起来观察一下就是了。该怎样开,就怎样开 。不管宝马还是其他什么品牌,基本保修逻辑是先修,无法维修或者涉及严重安全隐患才更换总成件,国家也有汽车三包法,你自己解开心结就是了。热心网友 时间:2022-06-25 17:21
宝马变速箱、发动机漏油确实是普遍现象,其主要的原因是,橡胶密封件腐蚀老化造成的。密封件(油封)时间长了,会随着时间的推移失去他们的增塑剂。再加上受冷暖交替的工作温度变化,会慢慢降低其橡胶中的增塑剂,长时间之后会开始收缩,接着变硬,甚至出现断裂的,造成密封不良,漏油不可避免的出现。