2020款撼路者换"芯"重启,稳守国六时代硬派SUV骄傲
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发布时间：2022-04-29 21:56
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时间：2022-06-23 19:53
不知道从什么时候开始，位列小众市场的硬派SUV，开始在国内汽车市场赢得了越来越多的关注，但凡有新车上市，或者老款车型的迭代更新，都会受到全网的广泛热议。就拿近期上市的2020款福特撼路者来说，该车型最早于2015年正式引进国内，几乎以每年一更的频率不断优化提升自身实力，从小众走向大众，成为一款足以与普拉多、帕杰罗并肩的"进藏神车"。在国六时代的今天，更是一腔孤勇凭借全新换装的"2.3T+10AT"动力总成，晋升为当前炙手可热的硬派SUV实力担当。
目前，2020款福特撼路者共推出9款车型可选，区分为常规版和运动版两个分类，售价区间为27.58万元到37.48万元，在性价比方面保持一贯的优势面。值得一提的是，此次随着2020款福特撼路者上市同步落地挂牌成立了首批15家"撼路者之家"驿站，为车主们提供物资、住宿补给和道路救援等贴心服务。更是承诺撼路者车主，自购车日三年内，在中国*范围内发生符合救援范围的车辆故障，均享有江铃汽车道路救援服务。
回到2020款福特撼路者车型本身来看，其常规版基本延续了老款的内饰外观设计，展现出硬派SUV粗犷霸气的一面。如前脸部分采用了大嘴式进气格栅设计，加上银色镀铬饰条的装饰，看起来精致又饱满。前大灯的内部采用了熏黑处理，呈现出极强的视觉体验。充满力量而不失时尚感的车身，配合其中型SUV的体格，更是展现出强大的道路存在感。相较于常规版，2020款福特撼路者的运动版车型进一步做了"黑化"处理，包括前格栅、下包围、行李架及轮毂均为黑色涂装，进一步凸显出与年轻族越野玩家相符的时尚运动气质。
内饰方面，2020款福特撼路者更多的是集中在细节方面的优化提升。大尺寸的镶嵌式中控屏加上液晶仪表盘简洁明了，充分契合其硬派越野车的定位。真皮座椅、分区空调、后排出风口、全景天窗、9英寸触控屏（匹配福特车载互联娱乐系统SYNC 4）、TMS路况实时管理系统、主动安全系统等装备，更是一应俱全。其中尤为值得一提的是TMS路况实时管理系统，可提供山地岩石、泥地、雪地/砾石/草地、普通四种模式，以供越野玩家轻松应对不同路况的越野旅程。
动力方面是2020款福特撼路者最强杀手锏，汽油版从之前的2.0T全部升级为EcoBoost 2.3T直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率275马力，峰值扭矩455牛米，账面数据提升明显，并且均满足国六排放标准。传动系统方面，之前的6AT也升级为福特和通用合作开发的纵置10AT变速箱，齿比更密集，平顺性更高，传动比范围更广，高速更省油。而且，福特撼路者作为一款带大梁（非承载式车身）的硬派SUV，更强调非铺装路面通行和低速脱困，包括带瓦特连杆的整体桥后悬、带低扭放大的全时四驱系统以及后桥差速锁等"硬核干货"也没有缺席。
虽然相较于普拉多、帕杰罗等前辈级别的硬派SUV，福特撼路者在知名度方面略有不及之处，但是从目前国六时代抢占先机的情况来看，已经具备了更加出色越野性能的2020款福特撼路者，未必不是国内越野玩家的又一超高性价比和硬实力之选。
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