十一代思域即将登场，当年的鬼火少年，如今变成熟了，你还会喜欢吗？
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发布时间：2022-04-30 00:05
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时间：2023-10-10 20:57
作为带领东风本田从衰落到繁荣的“关键先生”，第十代思域在上市四年多之后，仍然是市场上最受欢迎的*汽车之一。在过去的四年中，有关汽车的争议不断，有许多争议性新闻，例如首次上市时疯狂的价格上涨，后来机油的上涨以及中国保险研究B柱事件。掀背车模型不久前问世，使这款经久耐用的汽车再次在互联网上问世。正如两厢思域的终端价格刚刚开始“松动”一样，即将推出第11代思域的消息已经传遍了整个汽车行业，而就在昨天，本田正式宣布了“新一代的思域”。
但是，这辆车不是概念车，最好说它是固定的化妆车。当新车上市时，估计细节最多将稍作修改，整体设计应该密不可分。尽管根据本田的传统表演，即使是大的改动和奇异的小改动，第11代思域也不应在外观上进行太多更改，但是也许这次本田为设计师提供的资金有点过多，第11代Civic的出现从第十代开始发生了翻天覆地的变化。首先，与第10代相比，第11代思域的整个前部变得更加平坦和稳定，不再具有明显的侵略性。
这种效果不仅有点像当前的Accord，而且甚至对上一年也有轻微的感觉。 。而且这种流畅的设计风格也延续到了身体的其他部位。首先，侧面形状没有太多修改。笔直的腰线立刻从汽车的前部延伸到后部，即使是第10代车型也很受欢迎。在第11代，乐道的后退感觉也大大减弱了。唯一使人想起这是思域的是对C柱小窗口的处理。后部也一样。第10代车型可识别的“托架”尾灯在新车型上不再存在。取而代之的是，它们由一组更常规的LED灯代替。
老实说，这种灯真的不是本田。现在，只看设计的这一部分。您说这是大众汽车。我敢相信……根据本田的说法，这辆概念车上的这组尺寸惊人的19英寸轮毂到那时也将成为量产车型。提供。在其他机械零件中，如果没有发生事故，新一代思域仍然使用熟悉的1.5T Earth Dream发动机，代号L15B，最大马力为177马力，峰值扭矩为220 Nm，与CVT或手动变速箱匹配。值得一提的是，每个人都非常关注的新一代Type-R车型并未被切断，功能更强大的思域SI和思域掀背车的外观也将如期推出。
遗憾的是，本田这次没有一起展示内饰，而是只宣布了渲染图。您会看到，第11代Civic的室内设计将更接近于Accord悬架的*控制系统。对屏幕，变速杆，杯架和其他细节的处理也就不足为奇了。唯一值得一提的是中控台上的透气孔。实际上，从保守的外观设计中不难看出，本田希望新一代思域完全回到普通家用车的定位，但这也是合理的。从第8代开始，Civic实际上倾向于一代又一代地“购买食物”。尽管第10代思域凭借其更好的原始发动机基础和凶猛的外观而受到改装爱好者的广泛青睐，但实际上，第10代思域尤其是轿车版，除了加速之外，真的很难谈论原始出厂状态下的运动。
以及明亮的眼睛和较低的坐姿。今天，第11代模型的出现完全是国内的，这可以看作是本田决心将Civic完全转变为普通的大空间家用汽车的决心的证明。毕竟，无论互联网如何“轰炸”，以及改装爱好者如何折腾，它都可以真正确保销量。它仍然是一堆普通的家庭购房者。与马自达不同，本田并未因“少数派”的提倡而眼花，乱，而是轻率地将热销车型变成了不受欢迎的“跑车”。
我不知道这是否适合所有本田车迷。 ，是好事还是坏事？但是我敢肯定的是，减少宣传和增加节制将使在中国市场上销售的车型受益，而不会造成任何损害。毕竟，随着当前车型的出现，它已经投放市场四年多了，同级别车型具有更好的动力和良好的空间，思域在2008年的前10个月中仍然售出了190,000辆以上的汽车。今年。随着新车型的出现越来越符合主流美学，同时又保留了其最大的优势，相信第11代思域将保持强劲的市场表现。
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时间：2023-10-10 20:58
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时间：2023-10-10 20:58
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时间：2023-10-10 20:59
